Metrovalencia disposa de més de 1.500 càmeres de videovigilància per controlar les instal·lacions, trens i tramvies
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) disposa de prop de 1.500 càmeres de videovigilància, en concret 1.563, en les seves estacions, xarxa de circulació, tallers, oficines, metres i tramvies de Metrovalencia amb l’objectiu de reforçar la seguretat en les instal·lacions i material mòbil de la xarxa que explota a l’àrea metropolitana.
D’aquesta xifra, 610 es distribueixen per les estacions de Metrovalencia, en concret 528 a les 35 instal·lacions subterrànies i 82 a les 103 en superfície. Els enregistraments es visualitzen de manera immediata en el lloc de comandament, a més de registrar-la filmació 24 hores del dia.
Les càmeres d’estacions, que poden ser mòbils o fixes, controlen les boques del metro, les andanes, les sortides d’emergència, les escales mecàniques, els ascensors, els vestíbuls, les màquines expenedores de bitllets, els intèrfons, les validadores, els centres de transformació i quadres elèctrics, les taquilles, els locals comercials, les zones de transbord, els Centres d’Atenció al Client, el pas elevat entre vies a Empalme i fins a l’aparcament públic de València Sud.
Altres 52 càmeres estan ubicades als tres tallers de Metrovalencia en actiu, València Sud, Machado i Tarongers, més l’antic de Torrent, que acull les unitats històriques, ia les oficines de la seu central de FGV, també situades a València Sud. amb elles es pretén evitar accions delictives en tot tipus d’instal·lacions, no només a les estacions.
Cal assenyalar que, en els tallers de València Sud i en els de Machado, es disposa de càmeres tèrmiques que detecten moviments en situacions d’escassa visibilitat, gràcies a que tots els cossos emeten certa quantitat de radiació infraroja en relació amb la seva temperatura.
Les càmeres tèrmiques o càmeres d’infraroig de rastreig frontal (FLIR, Forward Looking InfrarRed) converteixen aquestes emissions dels cossos, transformant-les en imatges lluminoses per a ser visualitzades per l’ull humà. Aquestes càmeres faciliten la detecció de qualsevol cos en condicions normals i adverses, com nocturnitat, ambient amb poca visibilitat (boira), vegetació abundant, etcètera.
Respecte a la xarxa de circulació del tramvia, s’han instal·lat 42 càmeres amb connexió a un videograbador en diferents ubicacions elevades de la plataforma tramviària a fi d’evitar determinats vandalismes que es produeixen en punts concrets de la xarxa en què es mancava d’aquests sistemes de control. Aquesta mesura s’ha adoptat per augmentar la seguretat en els desplaçaments d’aquest mitjà de transport.
Pel que fa al material mòbil, els metres i tramvies de Metrovalencia sumen 859 càmeres de videovigilància, de les que 680 estan instal·lades a les 62 unitats de metro i 179 en els 44 combois de tramvia. Tot el que succeeix a l’interior de les unitats durant la circulació queda gravat, a més que el conductor pot observar en directe amb només tocar una pantalla de la cabina si detecta qualsevol tipus d’anomalia.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana