Obres Públiques inverteix més de 2,2 milions d’euros en la rehabilitació de les carreteres CV-151 i CV-16, als termes de l’Alcora i Castelló de la Plana
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha invertit més de 2,2 milions d’euros en la rehabilitació del ferm de les carreteres CV-151 i la CV-16, als termes municipals de l’Alcora i Castelló de la Plana .
Per al conseller de Política Territorial, Arcadi España, “garantir l’adequada conservació de les infraestructures al servei de la mobilitat és un dels principals objectius de la Generalitat”. Així, ha afegit que, des de la Conselleria, “treballem perquè les nostres carreteres tinguin els adequats estàndards de qualitat”.
En aquest sentit, el titular d’Obres Públiques del Consell ha reiterat que “invertir en el manteniment i conservació de les carreteres és invertir en seguretat viària, en qualitat de vida i desenvolupament econòmic perquè unes bones infraestructures no només impulsen la indústria, el comerç o el turisme, també faciliten els desplaçaments a l’esdevenir diari dels nostres veïns i veïnes».
Les obres en aquestes carreteres s’emmarquen al programa d’actuacions encaminades a la millora de la seguretat viària a la Comunitat Valenciana i han consistit en el reforçament del ferm dels trams deteriorats; el sanejament de les zones més danyades i actuacions en passos superiors amb impermeabilització de tauler i reposició de les juntes de dilatació, segons el cas.
Així mateix, s’ha dut a terme la reposició de senyalització horitzontal i elements d’abalisament, i la retirada i la reposició de sistemes de contenció de vehicles adaptats a la nova normativa en zones puntuals de les dues carreteres.
Les carreteres CV-16 i CV-151, de titularitat autonòmica, pertanyen a la Xarxa Bàsica ia la Xarxa Local de carreteres de la Comunitat Valenciana, respectivament.
La CV-16 comunica Castelló amb l’Alcora i té una longitud aproximada de 13,2 quilòmetres. L´actuació en aquesta carretera s´ha realitzat en dos trams. El primer inclou des de l’enllaç amb la CV-10 fins a la intersecció amb la CV-160, que suporta un trànsit de 17.843 vehicles/dia i un percentatge de pesats del 9,7%. El segon tram va del PK 10+000 a la intersecció amb la CV-21 que porta a Onda, que té una intensitat de 4.755 vehicles/dia i un percentatge de pesats del 18,7%.
Per la seva banda, la CV-151, amb una longitud aproximada de 2,1 quilòmetres, s’inicia a la N-340 al seu accés a Castelló per l’Hospital de la Magdalena i finalitza a la CV-10, ja al terme municipal de Borriol. La intensitat mitjana diària és de 25.811 vehicles/dia amb un percentatge de pesats del 4,3.
El trànsit suportat per ambdues carreteres, el temps transcorregut des de la seva construcció o el tipus de mescla bituminosa utilitzada en alguna d’elles han anat produint un deteriorament gradual que, encara que s’ha anat mitigant mitjançant les tasques de conservació realitzades al llarg dels anys, presentaven un estat que requeria restauració de les característiques de les carreteres per oferir seguretat i comoditat a la conducció.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana