Obres Públiques condicionarà la jardineria a la CV-18 i CR-18 a Borriana per millorar la seguretat viària i fomentar el transport sostenible

La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat va començar els treballs de condicionament de la jardineria a la CV-18 i CR-18, al terme municipal de Borriana, dins de les actuacions que emprèn per millorar l’estat de conservació de les carreteres i rutes ciclistes de la Comunitat Valenciana.

Aquests treballs, que es van a centrar des del P.K. 8 + 000 fins a l’11 + 500 de la CV-18, aproximadament, tenen com a principal objectiu incrementar la seguretat viària i fomentar l’ús de la bicicleta i altres mitjans de transport sostenible.

En aquest sentit el conseller d’Obres Pública, Arcadi Espanya, ha recordat que la seguretat viària és una prioritat per a la Conselleria i que la Generalitat ha estat pionera a tot l’estat a crear un servei administratiu dedicat íntegrament a millorar la seguretat viària.

Així, ha assenyalat que «tots els factors de la via són essencials per a la seguretat en la conducció i cal prestar especial atenció a la jardineria per evitar, per exemple, arrels que aixequin el paviment o un creixement desmesurat que pugui arribar a dificultat la visibilitat, en canvi la plantació de certes espècies i de certa manera poden evitar enlluernaments «.

També, el conseller s’ha referit a les vies bicicletes i de vianants on aquí l’enjardinament té a més el paper de proporcionar ombra a vianants i ciclistes, «ja que amb el nostre clima, utilitzar aquests itineraris a ple sol no només és incòmode, sinó que pot arribar a ser perillós, i quan parlem de seguretat ho fem en el sentit més ampli «.

Segons Arcadi Espanya, «per la situació mediambiental a la qual hem arribat, des de l’administració tenim l’obligació de potenciar i facilitar un transport més sostenible, menys contaminant, però ho hem de fer amb les màximes garanties de seguretat i aconseguir que les vies bicicletes i de vianants siguin el més amables possibles per als i les usuàries «.

Les obres, la inversió ascendirà aproximadament a 350.000 euros, tindran una durada aproximada de tres mesos, i s’estima que estaran finalitzades per al proper mes de juny de 2021.

La carretera CV-18, que pertany a la Xarxa Bàsica de Carreteres de la Comunitat Valenciana, neix a la carretera estatal CS-22 d’accés a l’port de Castelló, com a continuació de l’Avinguda de Casalduch de Castelló, i arriba fins a la N- 340, al terme municipal de Nules. Té una longitud de prop de 16 quilòmetres, dels quals en gairebé 15 la carretera està desdoblada, existint una calçada amb dos carrils per a cada sentit de circulació.

Des del P.K. 0 + 000 de la CV-18 fins a l’accés a Mascarell, a Nules, discorre en paral·lel a aquesta carretera la ciclorruta CR-18, arribant als gairebé 15 quilòmetres de longitud, que permet la comunicació a través de mitjans de transport sostenibles, no només de les poblacions que arriba a la CR-18, com Almassora, Borriana i Nules, sinó també de Vila-real i les Alqueries, que arriben a la CR-18 a través de la CR-185 i la CR-222, respectivament.

Actualment, des del P.K. 8 + 000 fins a l’11 + 500, és a dir, des de la connexió de l’CR-185 que ve de Vila-real fins al polígon Carabona situat a sud de Borriana, just abans de creuar l’AP-7, hi ha unes deficiències en la jardineria de la mitjana de la CV-18 i al costat de la CR-18 que poden comprometre la seguretat i comoditat de la conducció dels usuaris i les usuàries de la CV-18 i també de la CR-18.

Les deficiències detectades són a la mitjana de la CV-18, presència d’espècies que aixequen el paviment de la carretera. Així mateix, al costat de la CR-18 hi ha presència d’espècies que aixequen el paviment de la carretera i hi ha falta d’espècies vegetals que dotin d’ombra a l’carril bici

Els treballs que escometrà la Conselleria consistiran en la retirada de les espècies en la mitjana de la CV-18 i al costat de la CR-18 que causen els desperfectes en els paviments, així com la plantació en la mitjana de la CV-18 d’espècies arbustives com Teucrium fruticans (unes 4.300 unitats) i Westringia fruticosa, (unes 5.700 unitats), per evitar que les arrels deteriorin el paviment i, alhora, protegeixin els vehicles dels enlluernaments.

Al costat de la ciclorruta CR-18 es plantaran 350 unitats de morus alba ‘frutiless’, que proporcionaran una major ombra als usuaris sense ser agressius amb el paviment de la ciclorruta.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana