La Conselleria d’Obres Públiques millora la mobilitat interurbana de Redován amb l’ampliació de carril ciclopeatonal del municipi
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha finalitzat les obres de millora de la mobilitat interurbana en el terme municipal de Redován amb l’ampliació de carril ciclopeatonal annex a la CV-919, que compta amb una longitud de 500 metres i una amplada lliure de 3 metres.
Aquesta actuació, executada en un termini inferior als dos mesos dins el programa d’adequació de les obres de conservació de carreteres la zona sud d’Alacant, ha comportat una inversió de prop de 100.000 euros.
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, en la seva visita a aquesta localitat del Baix Segura, ha assenyalat com una “prioritat absoluta” de la Generalitat, la millora de la mobilitat i les infraestructures en aquesta comarca alacantina.
“Així, -ha explicat Espanya-, en Redován hem invertit per tenir un carril ciclopeatonal, pel qual passejar o anar amb bici a la feina o en el temps de lleure, que permeti avançar cap a una mobilitat sostenible i que millori la qualitat de vida dels veïns i veïnes “.
Traçat idoni per al passeig
L’andana ciclopeatonal, que ha quedat adequadament il·luminat mitjançant lluminàries tipus led, té un traçat totalment rectilini i sensiblement pla, la qual cosa el fa especialment idoni per al passeig ja sigui a peu o amb bicicleta.
Aquesta via s’ha disposat adossada a la calçada de trànsit motoritzat i s’ha diferenciat d’ella per una franja d’un metre d’ample, que compta amb un separador discontinu de formigó prefabricat (vorada discontinu) de 30 centímetres d’ample separat de les marques vials confrontants per vorals de 35 centímetres, de manera que ha quedat conformat un vial segur tant per als vianants com per als ciclistes.
El paviment de carril consta d’una capa de trànsit de mescla bituminosa en calent de 6 centímetres de gruix sobre una capa de tot-u artificial de gruix variable, segons la cota i compacitat de les superfícies de suport preexistents.
Carretera CV-919
La carretera local CV-919, que uneix Redován amb la pedania de la Campaneta, al terme municipal d’Oriola, tots dos a la comarca del Baix Segura, té una intensitat mitjana diària de 4.000 vehicles.
Quan Adif va construir la línia d’alta velocitat, es va reposar el traçat d’aquesta via entre els punts quilomètrics 0 + 500 i 1 + 900 mitjançant un pas superior sobre el ferrocarril, a què es va adossar un carril ciclopeatonal.
Amb l’actuació presentada aquest dimarts s’ha completat el tram restant de carril ciclopeatonal entre la rotonda de la intersecció amb la carretera CV-900, al centre de la travessia de Redován (punt quilomètric 0 + 000), i el punt en què es va quedar l’actuació d’Adif (punt quilomètric 0 + 500).
Es tracta, doncs, d’un tram de 500 metres de longitud, situat al terme municipal de Redován, amb la Sèquia Major de Callosa com a punt singular de salvar, per la qual cosa s’ha executat una llosa de formigó sobre massissos de fonamentació directa, amb un ample útil de 3 metres i una llum lliure de 5 metres.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana