Salomé Pradas: «Ser sostenibles ja no es redueix a una qüestió mediambiental, sinó a una manera d’entendre el nostre desenvolupament econòmic i social»

La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha assegurat que el Consell que presideix Carlos Mazón “creu que ser sostenibles ja no es redueix a una qüestió mediambiental. És una manera d’entendre el desenvolupament econòmic i social en què la Comunitat Valenciana i, especialment, la província d’Alacant ha aportat molt”. Així s’ha expressat la consellera durant la seva intervenció al Fòrum Cívica per la sostenibilitat organitzat pel diari Información.

El gran repte de la Generalitat -ha indicat- “passa per impulsar, entre altres aspectes, nous sistemes de producció, regular un desenvolupament equilibrat del nostre territori, aplicar polítiques que contribueixin a fer que l’activitat econòmica sigui climàticament neutra i projectar infraestructures sostenibles i eficients , a més d’acompanyar les empreses en la transició energètica necessària. Segons Pradas, tots aquests objectius «són susceptibles de convertir-se en nínxols de creació d’ocupació i, per tant, de grans oportunitats».

Durant la seva intervenció, la responsable de Medi Ambient ha assenyalat que, aquests 130 dies de gestió, la Generalitat ha treballat per revertir “una política mediambiental que penalitzava el creixement econòmic, una greu falta de solucions al problema de l’aigua i l’embús de projectes vitals per a la província d’Alacant”.

En aquesta línia, s’ha referit als més de 15.600 expedients pendents per a la instal·lació de plaques solars a la província, a les concessions de transport de viatgers sense adjudicar, al Pla Rector del Parc Natural de la Serra Gelada sense actualitzar des de fa 8 anys o l’estació Intermodal d’Alacant sense els terrenys cedits pel Govern per executar-los.

En matèria d’aigua, ha criticat les “retallades ideològiques” al Tajo-Segura o el bloqueig del postresvassament Xúquer-Vinalopó. Davant d’això -ha dit- ja hem plantejat cinc recursos davant l’Audiència Nacional perquè, com adverteix l’últim estudi de la Càtedra de l’Aigua de la Universitat d’Alacant, cada metre cúbic d’aigua del Tajo que no arriba a Alacant a través del transvasament al Segura destrueix 2.400 llocs de treball i ocasiona pèrdues a l’activitat econòmica de 84,9 milions”. Unes xifres que revelen que “escudar-se als cabals ecològics sense informes que els avalin no és sostenibilitat, sinó càstig”.

Posttransvasament, en marxa

Aquest Consell, per contra, ha dit, “ja ha impulsat en aquests 4 mesos l’adjudicació de les obres del tram I al marge esquerre del postrasvàs Xúquer-Vinalopó amb una inversió de 10 milions d’euros. I estem treballant en la tramitació administrativa per a l‟adjudicació del tram II”.

La responsable de Medi Ambient també ha posat en valor el gran esforç d’Alacant, juntament amb Múrcia i Almeria, que reutilitzen el 15% de tota l’aigua que es recicla a Europa. «I malgrat això, seguim sent ambiciosos i ja hem iniciat les obres de la nova depuradora d’Almoradí, una infraestructura hidràulica que substituirà les dues existents i la inversió total de les quals ascendeix a 20 milions d’euros», ha recordat Pradas, que ha anunciat que «l’EPSAR durà a terme obres de Vila Joiosa, Oriola, Aspe i el Campello amb una inversió propera als 18 milions d’euros», ha manifestat.

Transport

La consellera també ha detallat algunes de les inversions a la província reflectides als Pressupostos del 2024 i que superen els 40 milions d’euros. Les actuacions més destacades seran els 21 milions per a millores de conservació a carreteres, els més de 15 milions de la nova conducció marge esquerre del postrevassament Xúquer-Vinalopó o els 2 milions de l’autovia de la Vega (CV-95), el segellat i restauració ambiental (1 milió) de l’abocador del Puntal de Mussol a Elx.

Salomé Pradas també ha manifestat el compromís del Consell amb la futura estació Intermodal. “Que ningú no tingui el més mínim dubte. Estem treballant per assolir les millors condicions que permetin executar el gran projecte que suposa la construcció de l’estació Intermodal. El proper 14 de desembre la Generalitat i l’Ajuntament mantindrem una nova trobada amb els nous responsables d’ADIF per desbloquejar aquest projecte amb un acord raonable que permeti la cessió gratuïta dels terrenys”, ha indicat.

Nou model d’infraestructures

La consellera també ha defensat els models compactes de ciutat que promoguin un creixement equilibrat, amb la millor optimització del sòl, serveis a l’abast de tota la ciutadania, infraestructures modernes i grans àrees d’expansió i zones verdes, davant l’ocupació de nous sòls ”.

En aquesta línia, ha assenyalat que les infraestructures també s’executaran des d’una perspectiva “més sostenible i eficient”. N’exemple serà l’autovia de la Vega, “un eix que combinarà la reutilització de materials, la reducció de la despesa energètica amb l’ús d’instal·lacions d’autoconsum mitjançant plaques fotovoltaques
taiques i conjugarà l’equilibri del transport públic i el de mercaderies, amb zones de vianants i ciclistes en corredors paral·lels per aconseguir carreteres menys contaminants”, ha assegurat.

“Volem que la província d’Alacant sigui un territori ben connectat, còmode per viure i invertir, respectuós amb el medi ambient alhora que és competitiu per atraure projectes de qualitat, prosperitat i ocupació. Això no s’aconsegueix amb traves, sinó aportant agilitat i facilitats”, ha dit Salomé Pradas.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana