Puig subratlla que la nova etapa de l’aeroport de Castelló vincula les instal·lacions a la modernitat
El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha assegurat, durant la presentació de la nova imatge de l’aeroport de Castelló, que l’etapa iniciada per les instal·lacions representa «la claredat i nitidesa» d’un projecte que pretén vincular a tota la província amb la modernitat.
Aquest canvi d’identitat corporativa coincideix a més amb l’aprovació de la resolució del contracte amb l’actual gestora aeroportuària, Edeis, de manera que la societat Aerocas es farà càrrec a mig termini de l’explotació i manteniment de les instal·lacions aeroportuàries castellonenques.
«Hem d’agrair l’esforç que ha fet la companyia que ha gestionat l’aeroport», ha manifestat Puig, que ha destacat que l’acord de resolució del contracte s’ha produït «d’una manera ordenada, raonable i serena».
Així, el cap del Consell ha explicat que «s’inicia una nova etapa» en què Aerocas «assumeix més responsabilitat» amb l ‘ «esperit clar» de convertir la instal·lació castellonenca en «un aeroport amb un ús normal» i «sense cap una altra connotació «.
Segons ha assenyalat el president, ara Aerocas es farà càrrec de l’aeroport durant un període de transició i la «meta» del Consell és que la terminal s’incorpori a Aena.
Dues aerolínies s’interessen per Castelló
Puig també ha assistit a la reunió del consell d’administració d’Aerocas, on, segons ha explicat el cap del Consell, s’han tractat qüestions relacionades «amb el dinamisme de l’aeroport», com l’existència de dues operadores, Wizz Air i Eurowings, que opten a establir noves connexions aèries amb Castelló. Totes dues han resultat adjudicatàries provisionals del concurs convocat per Aerocas.
La proposta de Wizz Air contempla una ruta anual amb dos vols setmanals entre Castelló i Bucarest, mentre que la de Eurowings inclou una connexió amb l’aeroport de Colònia-Bonn durant la temporada estival.
Les dues companyies han de presentar la documentació sobre aquestes propostes als serveis jurídics d’Aerocas per a la seva validació i, de ser aprovades, es plantejaria la signatura de contractes per a l’inici de l’activitat d’aquestes línies a partir de l’any que ve.
En aquest sentit, el president s’ha referit a aquest interès com «una bona notícia» perquè demostra que els operadors aeris consideren a Castelló «una terra d’oportunitats» en matèria de turisme, i ha asseverat que aquesta nova etapa s’aborda «amb la major potència possible «per tal de dotar a l’aeroport» de la màxima operativitat «.
El cap del Consell ha recordat a més que, des de la Generalitat, es treballa per «agilitar al màxim» l’acord amb el Govern d’Espanya que permetria catalogar la connexió aèria Castelló-Madrid com Obligació de Servei Públic, la qual cosa, en paraules del president , situaria «al mapa a l’aeroport de Castelló».
Per la seva banda, el secretari autonòmic de Turisme, Francesc Colomer, ha afirmat que tant amb el canvi de gestió de la base de Castelló com amb la renovació de la seva imatge s’aconsegueix reforçar el posicionament de l’aeroport mitjançant «major compromís amb el territori i implicació directa «.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana