Obres Públiques s’adapta a vianants i ciclistes la travessia de la CV 234 al seu pas per la pedania de les Vendes de Bejís

L’objectiu és, tal com ha apuntat el director general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, Carles Domingo, “aconseguir calmar el trànsit dels vehicles, així com la seguretat viària de tots els usuaris” de manera que la Conselleria està executant millores en un tram de 400 metres de longitud en el qual s’estan construint dos passos elevats per reduir la velocitat dels vehicles a banda i banda de la travessa, a més d’adequar les voreres de la mateixa amb un pressupost de 150.000 euros.

A més, en el pont sobre el riu Palància es prioritzarà la circulació per un dels sentits amb un carril de 3 metres d’amplada i una zona reservada per a vianants i ciclistes al mateix nivell de la calçada i separada de la mateixa amb vorades especials de 2 metres d’amplada. A la banda exterior del pont es construirà també un carril de vianants pel marge esquerre de la carretera fins a la cruïlla amb la carretera CV 236.

Per al director general, es tracta d’uns treballs que “dignificaran la travessia alhora que es millorarà la seguretat viària i la mobilitat sostenible amb la moderació de la velocitat dels vehicles”.

Cal assenyalar que aquest nucli de població està situat al costat d’un meandre del riu Palància, el naixement es troba a pocs quilòmetres, i està travessat per la CV 235, carretera de Viver a Alcublas. Actualment la CV 235, ha descrit Diumenge, és una carretera convencional que al seu pas per les Vendes té una secció transversal de dos carrils de 3 metres, un per a cada sentit, sense vorals, excepte en el pont sobre el riu Palància on la secció s’estreny sent d’4,65 metres amb dos carrils de 2,3 metres cadascun i amb voreres de 0,50 metres a banda i banda.

“L’absència de voreres condicionades al llarg de la travessa així com l’estrenyiment que es produeix en el pont, suposa un perill per a vianants i ciclistes, que convé abordar”, ha indicat el responsable d’Obres Públiques abans d’apuntar que, per això , “la solució plantejada pretén d’una banda, reduir la velocitat dels vehicles al seu pas per la travessia i, de l’altra, dotar la carretera d’elements que permetin la mobilitat de vianants i ciclistes de forma segura”

La travessia de les Vendes de Bejís discorre per un nucli urbà enclavat en un paratge natural “especialment atractiu, solcat i envoltat de diverses rutes de senderisme i ciclisme, per la qual cosa és molt transitat per vianants, cicloturistes i visitants en general als que tenim de garantir la màxima seguretat “, ha conclòs.