Obres Públiques finalitza l’adequació del tram entre Almàssera i Meliana de la Via Xurra
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha finalitzat les obres de millora de la Funcionalitat i de la Seguretat Viària de la Via Xurra (CR-300), en el tram que discorre pels municipis d’Almàssera i Meliana.
Aquestes obres, com ha explicat el conseller d’Obres Públiques, Arcadi Espanya, s’emmarquen en el conjunt d’actuacions que està realitzant el seu departament per a la millora de la mobilitat de la Via Xurra, així com en l’Estratègia de Mobilitat a la Comunitat Valenciana per a les fases de desescalada i Nova Normalitat, en relació amb el coronavirus.
La inversió total realitzada en les obres de Millora de la Funcionalitat i seguretat viària de la Via Xurra (CR-300) és de 2.020.000 euros.
Amb aquest projecte, el Consell persegueix un doble objectiu, segons ha assenyalat el conseller: “En primer lloc posar a disposició dels ciutadans i ciutadanes una infraestructura de transport alternativa real a l’cotxe i, en segon lloc, habilitar un espai d’oci saludable que estigui a disposició de tota la ciutadania “.
Així, entre Almàssera i Meliana s’ha pogut segregar usos de vianants i ciclista en alguns trams de la via. La directora general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible, Roser Obrer, acompanyada pels alcaldes d’aquestes dues localitats Ramon Puchades i Josep Riera, respectivament, ha visitat aquestes obres que han consistit en ampliar l’amplada de la plataforma, ocupant íntegrament el sòl públic de què es disposava.
També s’ha millorat la qualitat de l’ferm i s’ha executat un rodament còmoda, de qualitat i segura, així com la visibilitat i la seguretat en els encreuaments amb altres vials que intercepten el traçat de la Via Xurra.
Igualment, s’ha dotat d’il·luminació a el traçat de la via per tal de maximitzar les franges horàries del seu ús amb l’objectiu de proporcionar una alternativa real a l’ús de el vehicle privat. Aquest nou enllumenat facilitarà l’ocupabilitat d’aquesta infraestructura als usuaris i usuàries que poden resultar més vulnerables.
La via Xurra discorria per l’horta nord valenciana des de València fins a Puçol, formant part de línia fèrria que enllaçava València amb Calataiud i Saragossa i que va començar a construir l’antiga Companyia de l’Ferrocarril Central d’Aragó per l’any 1884. L’any 1968 es va clausurar , portant tot el trànsit ferroviari per l’actual línia de el Nord, i posteriorment es va desmantellar l’any 1985.
La Generalitat ha recuperat aquest traçat per convertir-lo en un carril bici que proporcionés accessibilitat a la comarca de l’Horta Nord
Informació i Foto: Generalitat Valenciana