Més notícies

Metrovalència va facilitar al març 9,1 milions de desplaçaments

Metrovalència va facilitar 9.104.625 desplaçaments a la xarxa de metro i tramvia durant el mes de març passat, tot i no poder comptar amb la totalitat de la xarxa pels danys patits per les inundacions.

En aquest sentit, cal destacar que les Línies 1 i 2 tenen el seu final de trajecte des del 18 de febrer passat a València Sud, -anteriorment ho feien a Plaça Espanya-, i que la Línia 7 finalitzava les seves circulacions a Sant Isidre, ara ja també a València Sud. Actualment, hi ha 127 estacions, baixadors i parades operatives i 20 fora de servei, les corresponents al tram Paiporta-Castelló.

Les sis línies de metro van sumar 7.564.551 desplaçaments, les quatre de tramvia van assolir 1.435.244 moviments i el servei alternatiu d’autobús de les línies Picassent-Castelló i la de Torrent-Paiporta van tenir 104.830 trànsits. En aquest sentit, cal matisar que el passatge de la resta de línies d’autobusos s’inclouen al metro, ja que validen en entrar a les estacions de Safranar o València Sud.

La jornada de més volum de trànsit el mes passat va ser dissabte dia 15 amb 462.848 usuaris en plenes Falles. Com a part dels viatgers acumulats al març per Metrovalencia, prop de dos milions corresponen als serveis especials de Falles, del dia 15 a la matinada del 20, quan es van registrar un total de 1.964.570 viatgers.

En conjunt, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va sumar al març entre Metrovalència (9.104.625 passatgers) i TRAM d’Alacant (1.573.977 usuaris) un total de 10.678.602 moviments.

Trànsit per línies

La línia de metro que més persones va desplaçar va ser la Línia 3 (Rafelbunyol/Aeroport) amb 1.832.620 passatgers; seguida de la Línia 5 (Marítim/Aeroport) amb 1.574.319; la Línia 1 (Bétera/València Sud) 1.094.887; la Línia 9 (Alboraia Peris Aragó/Riba-roja de Túria) amb 1.089.111; la Línia 2 (Llíria-València Sud) amb 1.035.050; i, finalment, la Línia 7 (Marítim/València Sud) amb 938.564 clients. Lògicament, les Línies 1, 2 i 7 han vist minvats els seus desplaçaments en no poder comptar amb la totalitat de les seves estacions en servei a causa de la riuada.

En el cas del tramvia, la que més moviments va registrar va ser la Línia 4 (Mas del Rosari/ Doctor Lluch) amb 770.081 viatges, seguida de la Línia 10 (Alacant-Natzaret), amb 336098; la Línia 6 (Tossal del Rei/Marítim) amb 300.076, i la Línia 8 (Neptú/Marítim), que va sumar 28.989 usuaris.

Trànsit per estacions

En el trànsit per estacions, Xàtiva (L3, L5 i L9) es va situar en primer lloc amb 701.448 desplaçaments; en segon lloc Colom (L3, L5, L7 i L9) amb 525.008, i en tercer lloc, Àngel Guimerà (L1, L2, L3, L5 i L9), amb 389.196 moviments.

Tot seguit, es van situar Plaça Espanya (L1 i L2), amb 330.340; Benimaclet (L3 i L9), amb 244.383; Amistat (L5 i L7), amb 240.419; Mislata (L3, L5 i L9), amb 221.149; Avinguda del Cid (L3, L5 i L9), amb 214.438; Túria (L1 i L2), amb 197.374; i Nou d’Octubre (L3, L5 i L9), amb 195.198 trasllats.

A l’àrea metropolitana, destaquen com les cinc estacions més transitades Mislata (L3, L5 i L9), amb 221.149; Aeroport (L3 i L5), amb 155.002; Quart de Poblet (L3, L5 i L9), amb 128.101; Roses (L3, L5 i L9), amb 117.382; i Salt de l’Aigua (L3, L5 i L9), amb 113.964 moviments.

Entre les parades del tramvia, destaquen Pont de Fusta (L4), amb 107.527; Alacant (L10), amb 97.270; La Carrasca (L4 i L6), amb 86823; Vicent Zaragozá (L4 i L6), 58.111; i Ciutat Arts i Ciències-Justícia (L10), amb 56.471 viatges.

TRAM de Castelló

Per la seva banda, el mes de març del 2025, el nombre de viatgers del TRAM de Castelló va registrar un augment de l’1,71 % respecte al mateix mes d’any passat. En concret, el TRAM de Castelló va ser utilitzat per 308.390 usuaris. El transport per via reservada de la capital de la Plana va dur a terme 9.608 expedicions.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint