MunicipisPolítica

La Generalitat posa en marxa la xarxa de transport públic BUSCO que millora un 70% el servei de L’Alcoià, El Comtat i La Marina Alta

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha anunciat que la Generalitat ha engegat aquest mes de juliol BUSCO, “una nova xarxa de transport públic que connecta de forma més eficient i sostenible les comarques de l’Alcoià, el Comtat i la Marina Alta i millora, de mitjana, en un 70% el servei”.

El conseller ha presentat BUSCO a l’Ajuntament d’Alcoi els alcaldes de les localitats beneficiades per donar a conèixer aquest nou servei. Operat per l’empresa Vectalia, compta amb 11 línies regulars d’autobús que “milloren les freqüències, amplien les franges horàries amb més serveis els caps de setmana, incorporen noves parades i ofereixen transport a la demanda a petits municipis que fins ara no tenien connexió”.

Martínez Mus ha destacat que aquesta iniciativa “neix com una solució de mobilitat per a tota la població de la zona, davant el risc que el servei deixés de prestar-se a causa de la inacció durant vuit anys en què no es va tramitar cap alternativa”, i ha avançat que s’introduiran millores aprofitant els primers dies de funcionament. De la mateixa manera, ha animat els ajuntaments a fer les seves aportacions ja que alguns com Alcoi no van participar en el procés anterior.

Amb l’aprovació del contracte d’emergència, que en un futur serà substituït per la concessió definitiva, s’uneixen nuclis urbans com Villena, Banyeres de Mariola, Muro, Alcoi o Dénia, i també “es garanteix l’accés al transport públic de nombroses localitats més petites, gràcies a una planificació detallada que combina línies regulars amb serveis a la demanda per assegurar que qualsevol persona pugui moure’s. S’ha fet un esforç per reforçar la línia principal, que uneix Alcoi i Muro, perquè hi hagi una millora de la freqüència que permeti el servei cada 30 minuts.

Pel que fa als títols de transport, els usuaris de BUSCO no necessiten adaptar-se a un nou sistema de bitllets ni adquirir targetes diferents. La xarxa manté els títols de transport actuals, de manera que els que ja disposen d’un abonament poden continuar utilitzant-lo amb normalitat a les línies integrades de BUSCO. L’objectiu és facilitar la transició al nou servei, evitant gestions innecessàries i permetent que els usuaris comencin a beneficiar-se des del primer dia d’una xarxa més àmplia i eficient, sense alterar-ne els hàbits de viatge.

Així mateix, Martínez Mus ha assenyalat que s’han incorporat vehicles híbrids a les principals línies de BUSCO. Aquesta millora tecnològica «reforça el model de mobilitat responsable de la Generalitat, reduint emissions i promovent un servei més modern i respectuós amb l´entorn».

Com ha indicat el conseller, un dels aspectes clau d’aquest nou servei és la implantació del transport a la demanda a 12 municipis de l’interior: Alcosser, Alcoleja, Pilotes, Benifallim, Benilloba, Benimassot, Fageca, Famorca, Gorga, Penàguila, Quatretondeta i Tollos. “Aquest model permet als usuaris sol·licitar amb antelació el servei en aquells trajectes o franges horàries amb baixa demanda, assegurant així la connexió fins i tot a zones rurals o amb menor densitat de població” ha explicat. La informació detallada es troba al portal de BUSCO.

Renovació de les concessions

Durant la presentació de la nova xarxa, Martínez Mus també ha anunciat la renovació de concessions clau per al transport interurbà a les comarques de L’Alcoià, El Comtat, L’Alacantí i el Vinalopó, que beneficiaran més de 1,4 milions de persones amb nous serveis més sostenibles, accessibles i més ben connectats.

El conseller ha assenyalat que «la mobilitat és un pilar fonamental de lʻestat del benestar» i ha recordat que quan va començar la legislatura gairebé el 100% dels contractes de Metrobús estaven caducats. «Avui ja hem renovat o engegat el 60% del mapa concessional, amb una xarxa que aposta per la sostenibilitat, l’eficiència i l’accessibilitat», ha subratllat.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint