La Generalitat invertirà 85 milions d’euros per millorar estacions i infraestructures del tram en superfície de la Línia 3 de Metrovalència
La Generalitat ha presentat les actuacions destinades a millorar les condicions de les infraestructures i estacions de la Línia 3 (Aeroport-Rafelbunyol) de Metrovalència, en el tram en superfície.
A la reunió celebrada a les oficines de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) de València Sud, la directora gerent de l’empresa pública, Anaïs Menguzzato, ha exposat davant de responsables municipals d’Almàssera, Meliana, Foios, Albalat dels Sorells, Museros, Massamagrell , La Pobla de Farnals i Rafelbunyol les principals intervencions.
L?objectiu d?aquestes obres és millorar la qualitat del servei i incrementar les condicions de seguretat, seguint les pautes marcades per la Llei de Seguretat Ferroviària, amb una inversió que supera els 85 milions d?euros.
Les propostes principals afecten la duplicació de via en alguns trams, el tancament d’estacions, la millora dels passos a nivell de vianants i la supressió de passos a nivell.
La directora gerent de FGV ha explicat que “l’execució d’aquests projectes beneficiarà el conjunt de municipis pels quals discorre aquesta línia però també permetrà augmentar les freqüències de pas a la resta de la xarxa, tal com recull el Pla de Millora de Freqüència de Metrovalència”.
Totes aquestes actuacions van encaminades al foment d’un transport públic ecològic i eficient, millorant la seguretat, regularitat i augmentant la capacitat de transport, amb millors freqüències i disminuint els temps totals de recorregut”, ha assenyalat Menguzzato.
La mateixa directora gerent de FGV ha indicat també que “les primeres obres de millora d’accessibilitat i seguretat dels pas per als vianants s’executaran entre aquest i el proper any. La resta d’actuacions ja compten amb projectes o avanç dels mateixos i està previst licitar les obres al llarg del 2023 i el següent exercici”.
Duplicació de via
Els projectes constructius de duplicació de via, pressupostats en més de 40 milions d’euros, afecten en concret els trams que uneixen Alboraia-Peris Aragó i Almàssera; Albalat dels Sorells i Museros; i el tram entre l?accés urbà de Massamagrell i Rafelbunyol.
A més, està previst la creació de creus dinàmics entre estacions, permetent la cruïlla en trajectes i no només a les mateixes estacions. D’aquesta manera, s’aconseguirà augmentar la freqüència i la fiabilitat de la xarxa i, per tant, augmentar la capacitat de la via.
En l’actualitat, el traçat existent entre les estacions de Rafelbunyol i Alboraia-Peris Aragó està configurat en via única, disposant de vies d’apartat a les estacions (que funcionen com a estacions d’encreuament), de manera que es produeixen creus estàtiques entre circulacions ascendents i descendents a les pròpies estacions.
També s’ha anunciat l’execució d’una nova subestació elèctrica de tracció d’Albalat del Sorells i una nova escomesa elèctrica de manera que es pugui garantir l’explotació en escenaris futurs de noves malles d’explotació amb més freqüències de pas que les actuals.
Tancament d’estacions
El tancament de les estacions té com a finalitat complir la Llei 7/2018, de 26 de març, de la Generalitat, de Seguretat Ferroviària, pel que fa a la necessitat de controlar al màxim possible el possible accés al conjunt de les instal·lacions ferroviàries.
Les obres del tancament, pressupostades a prop de 5 milions d’euros, comprenen la instal·lació dels accessos controlats mitjançant equipament de peatge, impedint l’accés a les persones no usuàries; un increment del nivell de seguretat a les instal·lacions; i la millora daccessibilitat.
Passos de vianants i a nivell
Entre les actuacions anunciades hi ha també la millora de les condicions de seguretat i accessibilitat dels passos a nivell de vianants que s’executaran els propers mesos, amb un pressupost d’1,2 milions d’euros.
Alhora, FGV contempla l’eliminació i concentració de passos a nivell, ja que constitueixen un focus de risc per a les circulacions i per al trànsit rodat i de vianants a la xarxa de Metrovalència.
Com a part del Pla de Supressió de Passos a Nivell de FGV, on s’han establert les prioritats d’actuació, en funció del risc i la viabilitat de les solucions, s’ha previst actuar a Meliana; Foios; i en dos passos més a Massamagrell.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana