La Generalitat iniciarà aquest estiu les obres del canó de vianants que connectarà Xàtiva amb l’estació d’Alacant de la Línia 10 de Metrovalencia

La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), ha adjudicat les obres de construcció de la connexió de vianants subterrània entre les estacions Alacant i Xàtiva de la Línia 10 (Alacant-Natzaret) de Metrovalència a l’empresa Rover Infraestructuras SA, de manera que els treballs posaran començar aquest mateix estiu.

La inversió a fer és de 16.580.630 euros, IVA inclòs, i el termini d’execució de 20 mesos. Aquesta intervenció farà possible una connexió ràpida i fluida de les persones usuàries per fer el transbordament entre la Línia 10 i les Línies 3, 5 i 9 de Metrovalència.

El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha destacat que «queda un mes per inaugurar la Línia 10 que connecta l´estació d´Alacant, al centre de la ciutat de València, amb el barri de Natzaret», que és “una cita molt important en un any molt rellevant per a la mobilitat metropolitana amb la posada en marxa dels títols SUMA, que ja estan a la venda fa uns mesos, i que permeten viatjar amb una sola targeta a Rodalies, Metrovalència, MetroBus i EMT amb descomptes de fins al 55%”.

Així mateix, Arcadi España ha afegit que «no ens quedem només amb la inauguració de la L10 el mes que ve i farem un pas més. A l’estiu començaran les obres del canó de vianants que connecta la nova línia amb la resta de la xarxa de Metrovalència, entre l’estació de Xàtiva i la d’Alacant, cosa que permetrà connectar tot el sistema i fer-ho més senzill”.

El conseller ha realitzat aquestes declaracions a l’estació d’Alacant, en un acte en què ha estat acompanyat per la secretària autonòmica d’Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, Maria Pérez, director gerent de l’Autoritat del Transport Metropolità de València, Manuel Martínez, i la directora gerent de FGV, Anaïs Menguzzato.

Perquè, en paraules del conseller, “si volem que el transport públic avanci ho hem de fer més econòmic, com hem fet amb la targeta SUMA, més senzill, com hem fet amb una sola targeta per poder viatjar en qualsevol mitjà de transport, i també més fàcil, com farem amb la connexió de vianants entre Xàtiva i Alacant”.

Arcadi España ha recordat que Xàtiva és «l’estació que actualment compta amb més viatgers i viatgeres» i que amb aquesta actuació «es fomentarà la intermodalitat amb l’Estació del Nord, molt propera a l’estació de Xàtiva i que, en el futur, també es veurà beneficiada per aquesta nova infraestructura”.

Bailèn i Xàtiva

L’altra possibilitat de transbordament entre l’actual xarxa de Metrovalència i la futura Línia 10 l’oferirà l’estació de Bailén, que també comptarà amb un passatge de vianants fins a l’estació d’Alacant i que permetrà el pas de les persones usuàries de la Línia 7 a la Línia 10. Aquest canó ja finalitzat s’obrirà al públic, tant a l’usuari i usuària de metro com a la ciutadania en general, alhora que s’inauguri el trajecte Alacant-Natzaret.

El pas de vianants Alacant-Xàtiva tindrà una longitud projectada superior a 250 metres i unirà a través del subsòl ambdues estacions des dels vestíbuls, arrencant a cota de vestíbul al costat Alacant i arribant a uns tres metres per sota del nivell de vestíbul de l’estació de Xàtiva, cosa que obliga a disposar un nucli de comunicació vertical compost per una escala fixa i una altra de mecànica i un ascensor accessible per a PMR (persones de mobilitat reduïda).

El projecte inclou el disseny de totes les instal·lacions elèctriques i d’enllumenat; ventilació; protecció contra incendis i comunicacions necessàries per a la posada en servei de la connexió de vianants, així com equips de transport assistit per als viatgers. Aquesta infraestructura està finançada pels Fons Next Generation EU, a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència,

Transbordament gratuït a Alacant

Per connectar la Línia 10 al conjunt de la xarxa, el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha declarat que “des del moment en què la nova línia entri en servei, la seva connexió amb la resta de la xarxa de metro serà gratuïta «.

D’aquesta manera els transbordaments que es realitzin entre les estacions de Xàtiva (L3, L5 i L9), Bailén (L7) i Plaça Espanya (L1 i L2) amb la d’Alacant (L10) es podran realitzar sense cap cost, encara que el canó de vianants que unirà Alacant i Xàtiva no estigui conclòs. En el sentit invers, des de la L10 a la resta de la xarxa, el transbord tampoc no tindrà cost.

És a dir, els viatgers i viatgeres, després de sortir de les instal·lacions de Metrovalència a les esmentades estacions, podran dirigir-se caminant pel carrer o pel passatge de vianants de Bailén fins a Alacant, on podran validar el seu títol de transport sense que se’ls descompti cap viatge addicional. El temps que disposaran les persones usuàries per fer aquest enllaç gratuït serà de 20 minuts.

D’altra banda, gràcies als nous títols integrats SUMA els viatgers i viatgeres de Rodalies, MetroBus i l’EMT podran transbordar de forma gratuïta a Línia 10, com passa amb totes les línies de Metrovalencia.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana