La Generalitat adjudica la redacció dels projectes de l’ampliació de la Línia 10 i construcció de les línies 11 i 12 de Metrovalencia
La Generalitat ha adjudicat la redacció dels projectes d’ampliació de la Línia 10 i de construcció de les noves Línies 11 i 12 de Metrovalencia, inclosos entre diferents projectes de construcció per a l’ampliació i la millora de les condicions de servei de la xarxa de l’empresa pública.
El contracte global, amb un pressupost d’adjudicació conjunt de 3.765.087.06 euros, IVA inclòs, compta amb sis lots diferents que comprenen l’ampliació de la Línia 10 i les noves Línies 11 i 12; la construcció del bucle de la zona del marítim de Metrovalència; i els nous punts d’encreuament als baixadors de Massalavés, Espioca i Horta Vella, juntament amb les noves fuites a les parades de La Cova ia Benimaclet, totes elles actuacions incloses al Pla de Millora de Freqüències de Metrovalència.
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha mantingut una reunió telemàtica amb la secretària autonòmica d’Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, María Pérez i amb la directora gerent de FGV, Anaïs Menguzzato, per conèixer els terminis de redacció i característiques dels contractes adjudicats.
Segons ha explicat el mateix conseller, «la redacció d’aquests projectes té com a objectiu estratègic seguir avançant en mobilitat sostenible ampliant la xarxa de Metrovalència i connectant la xarxa tramviària actual amb la futura Línia 10, que entrarà en servei aquest mateix any».
Arcadi España també ha fet una valoració del conjunt de projectes que es començaran a redactar i que tenen com a objectiu millorar les condicions de servei, emmarcats al Pla de Millora de Freqüències. «Hem de continuar creixent i projectant noves línies, però, alhora, hem de continuar treballant per millorar el servei i les freqüències si volem que el transport públic sigui una alternativa real al vehicle privat».
En aquest sentit, Arcadi España ha recordat la posada en marxa aquest dilluns de la targeta i els nous títols SUMA, que permeten combinar l´ús de Metrovalència, MetroBus, EMT i Rodalies i que ha suposat un estalvi de fins a un 50% per a les persones usuàries de tota l’Àrea Metropolitana de València.
Els projectes de les línies 10, 11 i 12, tal com va anunciar el conseller Arcadi Espanya durant la presentació de la connexió a l’Hospital La Fe, «sumen aproximadament uns 70 milions d’euros d’inversió i suposaran un salt qualitatiu i quantitatiu per al servei» de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, ja que permetran connectar zones a què avui dia Metrovalencia no arriba”.
Les actuacions a desenvolupar en el projecte o projectes resultants comprenen: l’arquitectura, obra civil, via, electrificació i instal·lacions de seguretat i comunicacions, peatge, informació al viatger i serveis afectats de les futures línies, tant del propi traçat com de les parades corresponents a definir al tram i les alternatives de connexió de la nova infraestructura amb les línies actuals.
Dins de les actuacions a realitzar també es troben la redacció de la corresponent documentació tecnicoadministrativa per a les gestions amb els organismes competents en els diferents aspectes a tenir en compte (mediambientals, de paisatge, urbanisme, cultura, etc.), per poder portar a terme les respectives aprovacions dels documents esmentats anteriorment (estudi de planejament, estudi informatiu i projecte constructiu).
En aquests projectes els traçats definitius seran resultat de la decisió final que es prengui després de la valoració dels estudis de planejament previs.
Nous traçats
Entre els projectes previstos hi ha la construcció de la nova Línia 11, que connectarà la futura Línia 10 amb la xarxa de tramvia a les seves Línies 6 i 8 entre les parades de Grau-Canyamelar i Mediterrani. Així doncs, el traçat previst enllaça amb la Línia 10 a la rotonda existent a la confluència de l’Avinguda del Saler i Antonio Ferrandis per continuar fins als voltants de la Plaça de l’Armada Espanyola.
D’altra banda, es redactarà el projecte de prolongació de la Línia 10, des de la parada de Natzaret fins al Grau de València, enllaçant també amb la futura Línia 11 i connectant, per tant, també amb la xarxa de tramvia a les Línies 6 i 8, entre les parades de Grau-Canyamelar i Mediterrani.
En aquest mateix contracte també s’hi inclou la definició de les obres necessàries per a la construcció de la Línia 12 que permetrà unir la Línia 10 amb l’Hospital La Fe de València. La nova línia discorrerà per la pròpia avinguda Germans Maristes i arribarà fins a l’avinguda Fernando Abril Martorell, on hi ha el centre hospitalari.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana