Jornada reivindicativa sobre els drets dels mariners al Port de Castelló
L’Autoritat Portuària de Castelló ha albergat un debat sobre els drets que emparen els tripulants de mercants i creuers i sobre el grau de compliment del Conveni subscrit per l’Organització Marítima Internacional en 2006 i ratificat posteriorment pel Parlament espanyol.
La seu de PortCastelló ha estat escenari de la participació de diferents ponents que han reclamat que s’intensifiquin les inspeccions a bord dels vaixells, que s’estableixin uns requeriments mínims per treballador a bord dels vaixells i que es creïn les trucades Comissions de Benestar Social en els ports en on els agents socials, empresaris i sindicats, al costat de les autoritats portuàries puguin anticipar-se als problemes de tota índole que puguin sorgir entre aquest col·lectiu professional.
El president de l’Autoritat Portuària, Francisco Toledo, amfitrió de la trobada, ha agraït “la tasca encomiable que desenvolupa el centre Stella Maris en l’acollida de marins, assessorament i trasllat dels treballadors de la mar”. Toledo ha exalçat l’activitat d’aquest centre, tot un referent a la Comunitat Valenciana, ubicat en uns locals de PortCastelló, per haver visitat a bord dels vaixells atracats en els nostres molls a un total de 1.700 tripulants de 37 nacionalitats diferents en el seu primer any de vida.
El director de l’Stella Maris, Albert Arrufat, ha assenyalat en aquest debat que els voluntaris d’aquesta institució han visitat 120 vaixells en aquest primer any d’existència. “El considerem, ha dit, una xifra considerable que dóna compte de la forta rendibilitat social que aporta aquesta inversió del Port, del departament de Benestar Social de l’ajuntament castellonenc, i de la dedicació dels voluntaris”. El director de l’Apostolat del Mar i rector del Grau ha quantificat en més de 800 marins dels atesos al centre, on els marins, ha dit “troben cada dia una cara amiga que els presta tota la seva ajuda”.
En l’acte, al qual ha assistit mig centenar de convidats representant a tota la comunitat portuària castellonenca i el regidor de l’àrea de Benestar Social, José Luis López, han participat també Francesc Arnau, que va ser delegat per Espanya davant l’Organització Internacional del Treball ( OIT), un organisme dependent de l’ONU amb seu a Ginebra. Arnau també va ser cap de la Inspecció de Treball a Castelló i parlamentari socialista per aquesta circumscripció durant 22 anys. Així com Juan Ramón García, capità de vaixell, doctor en Marina Civil i un dels cinc inspectors que operen a Espanya en representació de la Federació Internacional de Sindicats del Transport (ITF).
Segons Arnau, “el conveni marítim que va trigar diversos anys a aprovar-se és com l’Estatut dels Treballadors però a nivell mundial. Regula els salaris, els temps de descans, les vacances i la jornada laboral “. Per a ell cal intensificar les inspeccions per evitar situacions d’abús a bord d’aquests vaixells. El conveni, ratificat per 87 països, és una llei universal. Aquest expert advocat en temes marítims ha instat a “perseguir les males condicions laborals que provoquen la fatiga dels tripulants i que, per tant, propicien un augment en la sinistralitat laboral”.
El capità Juan Ramón García, que porta onze anys com a inspector de la ITF en els ports espanyols, ha incidit que la defensa dels drets sociolaborals d’aquests treballadors és una forma més de respecte dels drets humans. “No es pot estar treballant a bord, allunyat de les seves famílies i no percebre els salaris corresponents durant quatre o més mesos seguits”, ha matisat. Espanya, segons ell, és el tercer país, després d’Austràlia i Rússia, en nombre d’inspeccions. Gràcies a aquesta tasca s’han aconseguit recuperar en salaris impagats en un any un total de 2’5 milions de dòlars. J.R.García ha advocat, finalment, “per millorar l’atenció mèdica dels marins, propiciar contractes laborals adequats i salvaguardar la seguretat laboral a bord”.
Informació i Foto: http://www.portcastello.com