Infraestructures presenta a informació pública l’estudi informatiu de la Línia 12 de Metrovalencia
La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha presentat a informació pública l’estudi informatiu de la nova Línia 12 de Metrovalència, que permetrà unir la xarxa tramviària actual amb l’Hospital Universitari La Fe, segons ha publicat el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
La nova prolongació de la Línia 10 forma part del Pla d’Ampliació de la xarxa de Metrovalència previst per la Generalitat, en col·laboració amb l’Ajuntament de València, amb vista als propers anys.
Aquest nou traçat tramviari ofereix un mode de transport públic sostenible i segur, perfectament integrat a l’estructura urbana del districte de Quatre Carreres que integra barris com Font de Sant Lluís, Malilla o Na Rovella, amb una població superior a les 70.000 persones.
Alhora, permetrà millorar la connectivitat amb els importants equipaments esportius i hospitalaris situats a l’àmbit d’aquesta actuació i que utilitzen diàriament milers de persones, ampliant les possibilitats de comunicació d’aquests barris amb la resta de la ciutat, a través de la xarxa de Metrovalència.
El traçat previst proposa enllaçar l’existent Línia 10 de tramvia, a l’alçada de la rampa d’accés/sortida a l’estació d’Estimat Granell – Montolivet, amb l’Hospital Universitari La Fe, servint en el recorregut a grans equipaments urbans com el complex esportiu de la Fonteta (Pavelló Font de Sant Lluís), així com l’Alqueria del Bàsquet i el pavelló Roig Arena; i els nous desenvolupaments residencials al barri de Malilla nord.
La Línia 12 aprofita part del traçat de l’actual Línia 10 i hi incorpora quatre noves parades. El recorregut previst transcorrerà per l’avinguda Germans Maristes, fins a travessar l’avinguda Ausias March, per travessar el barri de Malilla i enllaçar amb l’Hospital La Fe, des de la Ronda Nord.
La nova connexió tramviària, a través de més de dos quilòmetres de plataforma tramviària, permetrà una fàcil connexió entre els serveis de Rodalies a València Nord i l’Hospital La Fe, mitjançant les connexions de vianants entre estacions, ja que aquest centre sanitari no cobreix únicament un àrea específica de la ciutat de València, sinó que és hospital de referència a la província.
Aquest mateix estudi assenyala que la implantació de la nova plataforma tramviària requereix una reordenació de l’espai públic (vials de circulació, voreres, zones enjardinades) i la coexistència entre els diferents modes de transport. El disseny de la nova plataforma ha de permetre la cruïlla a nivell per als vehicles i les interseccions existents es mantenen implementant una nova o modificació de les fases semafòriques.
Lestudi informatiu és linstrument de planificació dels sistemes de transport que serveix de base al procés dinformació pública i que, després de la seva aprovació definitiva, permetrà el desenvolupament de la solució finalment adoptada mitjançant la redacció del projecte constructiu.
Al llarg d’aquest document s’han identificat els principals atractius i generadors de demanda subjectes a l’ampliació de la xarxa de Metrovalència amb aquesta línia. Alhora, s’ha realitzat una caracterització territorial i una anàlisi del sistema de transports existent a l’àmbit d’actuació, identificant els condicionants tècnics i les necessitats des de l’òptica del transport.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana