Ibáñez reivindica el paper de PortCastelló com a port natural de sortida per a la ceràmica de Castelló

El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha reivindicat avui el paper de PortCastelló com a “port natural de sortida per a la ceràmica de Castelló”. “El port de Castelló és una plataforma logística de primer ordre que està al servei de la ceràmica perquè les empreses operin i exportin des del nostre port. Som la porta oberta del sector ceràmic al món”, ha afirmat.

Ibáñez ha destacat que PortCastelló “és un aliat estratègic del teixit empresarial i del sector taulell, però ens costa d’entendre que la ràtio d’exportació de ceràmica pel nostre port no arribi al 20%, davant del 90% d’importació de matèries primeres per al sector ”. “No entenc la província de Castelló sense la ceràmica, però tampoc entenc la ceràmica sense el port de Castelló”, ha assegurat.

El màxim representant del port de Castelló ha fet aquestes declaracions durant la seva participació a la sessió inaugural de la jornada “Navegant amb Incoterms: Optimitzant el Comerç Ceràmic a Castelló”, organitzada avui per l’Autoritat Portuària de Castelló i la Fundació PortCastelló en col·laboració amb Diputació de Castelló, Becsa Simetria i Ascer, on ha tingut lloc la trobada.

Sobre això, Ibáñez ha subratllat que “el port i el sector són dos aliats, són la pota fonamental per al creixement econòmic de la província de Castelló” i, per aquest motiu, “hem de tendir a enfortir les sinergies del sector ceràmic amb el port i viceversa”.

Així mateix, el president de l’Autoritat Portuària ha assenyalat que des de PortCastelló “estem posant tots els mitjans per millorar la funcionalitat i el trànsit marítim per al sector” i, en aquest sentit s’ha referit a la tornada de MSC al port de Castelló.

“La lògica indica que el lloc per a les operatives del sector ceràmic ha de ser el més proper a les seves indústries, per temes com la reducció de la petjada de carboni i el menor cost logístic i aquest és el port de Castelló”, ha conclòs el màxim representant de PortCastelló.

‘PortCastelló al servei del sector ceràmic’

Per la seva banda, el director de l’Autoritat Portuària, Manuel García, a la seva ponència “PortCastelló al servei del sector ceràmic”, en què ha dut a terme un diagnòstic de la situació, s’ha referit a la capacitat logística del port, a la dependència que existeix del sector ceràmic ia l’impacte d’aquest en l’ocupació i la mà d’obra, i sobre això s’ha preguntat “seria possible que el sector prescrigués el port de Castelló per a serveis en què som alternativa a altres ports que ja no compten amb capacitat?”.

García ha assegurat que “el port de Castelló té molt de futur, molta capacitat i disponibilitat d’espai al servei del sector” i, sobre això, ha apuntat “la gran proposta de valor del nostre port per a la ceràmica”.

En aquest sentit s‟ha referit al projecte d‟expansió de la dàrsena sud, al qual se suma el desenvolupament d‟espais en segona línia amb el projecte logistiCS. “En aquests moments no hi ha cap altra bossa de terrenys igual a tota la Comunitat Valenciana, ia això cal afegir l’estació intermodal de mercaderies, construïda per l’Autoritat Portuària al costat del corredor mediterrani en què s’ha invertit 335 milions d’euros amb fons europeus i que serà una realitat el 2026”.

Així mateix, el director de l’Autoritat Portuària ha incidit en la importància que “torneu a escalar avui el primer vaixell del servei Maroc Express, reprenent així la connexió directa amb el Marroc, un dels principals països als quals exportem al costat d’Israel, Romania o Grècia, que se situen al capdavant”.

A més, García ha participat també a la taula de debat, “Aliances estratègiques entre el sector ceràmic i PortCastelló”, juntament amb representants de Raminatrans Castelló, Noatum Terminals, Maghreb Container International, Messina i Incontrans.

“Navegant amb Incoterms: Optimitzant el Comerç Ceràmic a Castelló”

A l’esdeveniment ha participat Marta Prado Larburu, Doctora en Dret del Comerç Transnacional i vicepresidenta de la Comissió CLP a ICC Spain, amb la seva ponència “Venent a EXW, dorms tranquil?”, en què ha abordat l’ús del port de Castelló entre exportadors del sector ceràmic, les línies regulars a PortCastelló, a més de posar sobre la taula casos pràctics, així com l’ús efectiu dels incoterms al comerç ceràmic.

Empreses assistents:

La jornada ha comptat amb la presència de diferents empreses relacionades amb el sector taulell, la logística i el transport marítim com són: ACEP Castelló, ATC, Becsa, CSP Spain, CST, Frit Consulting, Galesk Consultancy, Gimen logística portuària, Grespania, Grup Picad, Grup Trimodos, Falcó Ceràmiques, Iberoclays, Ignazio Messina, Incotrans, Integral Shipping Compamy, Keraben, Keros, Maghreb Container International, Mcy Metalox, Msc, Noatum, Operinter València, Peronda, Porcelanosa, Raminatrans, Remolcs de la Mediterrània
cions, Rogimbe Trànsits, SACMI Ibèrica, SGS, Share Logistics, Suárez Consultors corredoria d’assegurances, Tendències Ceràmiques, Terminal Marítima del Grau, Transargi, Transports i Consignacions Marítimes, UJI i Undefasa.

Incoterms

Els INCOTERMS® (acrònim de l’anglès International Commercial Terms “Termes Internacionals de Comerç”) van ser creats el 1936 per la Cambra de Comerç Internacional per facilitar la comprensió dels acords adoptats en les operacions de compravenda internacional. Són normes acceptades per governs i operadors sobre les condicions de lliurament de les mercaderies i en què es recullen els drets i obligacions, despeses i costos que assumeixen les parts, punt de lliurament de la mercaderia, obligacions del transport i de l’assegurança, i responsabilitat dels tràmits duaners, entre d’altres qüestions.

Informació i Foto: Comunicació PortCastelló