FGV inspecciona l’estat dels túnels i estacions subterrànies de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat València (FGV) està realitzant al llarg d’aquesta setmana els treballs d’inspecció i auscultació dels túnels i estacions subterrànies de la xarxa de Metrovalencia.

A través d’aquesta actuació es revisen els 27 quilòmetres de túnel i 35 estacions subterrànies de la xarxa de metro. La finalitat d’aquests treballs és conèixer l’estat actual d’aquestes instal·lacions, que en alguns casos com en les Línies 1 i 2, compten amb 30 anys d’antiguitat.

És la primera vegada que FGV realitza una anàlisi tan complet de l’estat dels túnels i les estacions subterrànies de Metrovalencia, mitjançant l’ús de les tecnologies més avançades en aquest àmbit d’inspecció i obtenció de dades relatives a l’estat de les infraestructures.

Les primeres instal·lacions subterrànies de Metrovalencia van ser posades en servei l’any 1988, amb les línies 1 i 2. Posteriorment la xarxa del suburbà de València s’ha desplegat amb noves línies.

Procediment de treball

Per realitzar un diagnòstic de la situació actual, s’empren dues tecnologies complementàries basades en la inspecció dels túnels, mitjançant la tecnologia làser-escàner, en parets i voltes, i amb georadar, en contravolta i superfície.

En aquests treballs es fa servir un làser-escàner 3D dinàmic amb termografia integrada, que permet obtenir les dades de tres formes simultànies: gravació d’imatge de la superfície; termografia, per a detecció d’humitats; i aixecament topogràfic 3D de la superfície del túnel.

L’anàlisi detallada de la informació recopilada per l’escàner permetrà realitzar un mapejat i zonificació de cada túnel, reflectint la seva situació actual.

Amb tota la informació recopilada es realitzarà un diagnòstic de l’estat actual, i es planificaran les actuacions de conservació que permetin garantir les condicions adequades d’ús durant la vida útil dels túnels.

 

 

Informació i Foto: http://www.gva.es