Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana participa en el projecte del nou Centre de Control del metro de Lima i Callao a Perú

Aquest projecte ha estat adjudicat, en consorci, a l’enginyeria valenciana CPS, Infraestructures, Mobilitat i Medi Ambient S.L. que ha sol·licitat a FGV l’assistència i assessorament per definir el funcionament i abast del sistema de control.

Com a part d’aquest treball d’assessorament, FGV ha rebut una delegació del metro de Lima i Callao del Perú i dels responsables del projecte, per part de l’enginyeria CPS, que compta amb delegació al país sud-americà. Després d’una reunió de treball, han realitzat una visita al lloc de comandament de València Sud per conèixer les seves característiques i funcionament.

Aquest estudi de planificació té per objecte definir, a nivell conceptual, el funcionament del futur Centre de Control d’Operacions (CCO) i Cambra de Compensació de la xarxa del metro de Lima i Callao per a la gestió de les 6 línies previstes en el seu Pla Mestre , així com la seva viabilitat tècnica i financera.

Així mateix, s’estudiarà la ubicació del futur edifici que albergarà aquestes instal·lacions i es desenvoluparà el projecte bàsic per a la seva definició arquitectònica i funcional.

El metro de Lima i Callao és un ferrocarril metropolità la xarxa serveix a la capital peruana. Està administrat per la AATE i la seva operació comercial està a càrrec d’empreses privades representades en consorcis.

Actualment compta amb una línia operativa, la Línia 1, que recorre l’àrea metropolitana de sud a nord-est en viaducte elevat amb una extensió de 35 quilòmetres i 26 estacions, i té en construcció dues línies subterrànies. Addicionalment, es troben en estudi dues línies més de metro.

FGV ha prestat el seu assessorament, de manera individual o en col·laboració amb altres empreses, en diferents projectes, gràcies a la seva experiència de més de 30 anys en la gestió de les xarxes de metro, tramvia i ferrocarril de Metrovalencia i TRAM d’Alacant.