Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana adquireix tres plataformes de rescat per a situacions d’emergència en el TRAM d’Alacant
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adquirit tres plataformes de rescat per a ser utilitzades pels serveis de bombers i, si escau per personal de l’empresa pública en determinades situacions d’emergència i de difícil accés de vianants per les pròpies vies, com ara , en els trams amb travesses bibloque, monobloc i amb balast.
En determinades situacions d’emergència, el personal de bombers necessita per la seva intervenció de plataformes de rescat, tant per desplaçar a les persones ferits a través de lliteres com per transportar els equips i eines de rescat (cilindres, compressors, eines, etcètera). Alguns d’aquests útils són d’elevat pes per desplaçar-los a mà d’un punt a un altre per plena via i sobre el balast o travesses monobloc.
Les tres plataformes de rescat que s’han adquirit estaran ubicades a l’estació de Mercat, en els tallers i cotxeres del Campello ia l’estació de Benidorm. Quan es finalitzi el tram Teulada-Dénia es disposarà d’una quarta plataforma a l’estació de Dénia per al tram Dénia-Calp.
ubicacions
A l’estació de Mercat la plataforma es situarà pròxima a la zona de la sortida d’emergència, amb la finalitat que pugui ser utilitzada pel personal de bombers davant de qualsevol intervenció en el tram subterrani entre Estels i Marq-Castell, tenint en compte que un dels dos Parcs de Bombers d’Alacant es troba a la mateixa sortida d’emergència de l’estació de Mercat.
En tallers i cotxeres del Campello es situarà una altra plataforma perquè pugui ser utilitzada per efectius de Parc de Sant Vicenç de el Consorci Provincial, als quals els correspon la zona entre el Campello i la Vila Joiosa. Es tracta d’una zona amb molt difícils accessos. En cas de necessitat, el personal de bombers agafaria la plataforma al seu pas pels tallers.
A l’estació de Benidorm se situarà la tercera plataforma perquè puguin fer ús d’ella els efectius de el Consorci Provincial de el Parc de Benidorm en el tram entre la Vila Joiosa i Calp.
La màquina està projectada i construïda per al transport de ferits o de material ferroviari per mitjà de carril. L’equipament està format per una superfície de càrrega en xapa antilliscant acanalat, té quatre rodetes ferroviàries muntades sobre coixinets. En una de les rodetes està aplicat el fre mecànic. Per facilitar la mobilització disposa de manilles laterals, una àmplia empunyadura i una palanca que obra sobre el fre negatiu.
La plataforma té rodes de tefló, fre mecànic, una capacitat de càrrega de 500 quilos, un pes aproximat de 35 quilos, unes dimensions de 1.625 x 800 mil·límetres, una alçada de el tauler del cap de carril 140 mil·límetres i està dissenyada per a l’ample de via mètric de el TRAM d’Alacant.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana