El Govern torna a suspendre el compromís per acabar la CV10

El Govern continua donant “ llargues” a la continuació de la CV10 o A7, i la torna a condicionar a un suposat estudi del trànsit i necessitats d’actuació en el corredor conformat per a ells, per l’Ap-7, l’A7 i la N340, segons la darrera resposta aportada al senador de Compromís, Carles Mulet.
Per a Mulet, aquesta nova resposta, que torna a deixar en suspens el que és un compromís de fa dècades, són excuses insostenibles “ aquest vial estava projectat des de fa dècades, sabent un horitzó de recuperació de la gratuïtat de l’AP7, si en el seu dia s’haguera fet, no estaríem encara amb excuses”

El portaveu de Compromís ha recordat que precisament, en desembre, durant el debat dels Pressupostos Generals de l’Estat de 2021, la petició de Compromís de dotar una partida per completar el vial des de l’aeroport fins al límit amb Tarragona  no ha prosperat pel vot en contra de PSOE, ERC-BILDU, PNB i En Comú Podem, per contra, sí que va comptar amb el suport a més de Compromís de Més   per Mallorca, Más Madrid, Adelante Andalucía, Geroa  Bai, Coalición Canària, Teruel Existe, i l’abstenció de Junts  per Cat.

Per al senador  valencianista , s’ha demostrat que el Govern no vol la  continuïtat de l’A7” en els projectes el tramitació entre Vilanova i Benlloc i l’Hospitalet i ha denunciat que “persisteix la desconnexió entre tots dos territoris com hem patit durant dècades en matèria ferroviària i carreteres, com si en aquesta zona les necessitats de mobilitat, de competitivitat de les nostres empreses exportadores, d’articulació territorial i de trànsit no estigueren en joc, alguna cosa que afecta l’economia de tot el país, aquest vial hauria d’estar conclòs i en funcionament fa dècades, i com no es va fer quan tocava, ara volen deixar-lo en suspens permanent en base un hipotètic estudi que ningú sap en quin estat està ni fins quin punt ha de ser vinculant. Aplicar a este vial el mateix corredor que l’AP7 és desconèixer el territori i no voler compensar el greuge inversor en les zones centrals de comarques de Castelló, que han perdut històricament oportunitats de futur per la manca d’infraestructures.”

El portaveu de la coalició en la Cambra Alta ha recordat que aquest vial ha patit dècades de menyspreu “ partides en els PGE que no s’han ejecutat o que després han desaparegut, es tracta d’una autovia que uniria València amb les comarques de Tarragona i vertebraria bona part del País, ara, oblidar-la, és tornar a maltractar al nostre País”

Inforamció i Foto: Compromis

noticiesdigitals

Leave a Reply

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.

%d bloggers like this: