VOLOTEA REDUEIX UN 46.2% LES SEVES EMISSIONS DIRECTES DE CO₂ PER PASSATGER-QUILOMETRE I S’ACOSTA A LA SEVA META DEL 50% ABANS DEL PREVIST
Volotea, l’aerolínia de les petites i mitjanes ciutats europees, continua consolidant el seu compromís amb la sostenibilitat mediambiental a l’aviació a través del programa Voloterra, basat en cinc pilars: un model de connectivitat eficient; la reducció de les emissions de CO₂ per passatger-quilòmetre; l’increment de combustible sostenible per a l’aviació (SAF); compromís amb la innovació i el desenvolupament; i transparència i verificació.
Aquesta estratègia, que va permetre a Volotea convertir-se en la primera aerolínia a superar l’exhaustiva auditoria de Bureau Veritas –organització líder mundial en serveis de proves, inspecció i certificació–, ha estat revalidada aquest any i per tercer any consecutiu (2021, 2022 i 2023) ) per l’auditora, posicionant l’aerolínia com un referent en l’ambiciós procés de transició cap a una aviació més respectuosa amb el medi ambient. A finals del 2023, l’última auditoria de Bureau Veritas va verificar que l’aerolínia havia aconseguit reduir en un 46,2% les emissions de consum de combustible per passatger-quilòmetre en comparació del 2012. Això confirma que Volotea continua avançant cap al seu objectiu de reduir un 50% les emissions directes de CO₂ per passatger-quilòmetre per al 2030, encara que s’espera que arribi a la meta entre quatre i cinc anys abans del previst.
Des de la seva fundació el 2012, Volotea ha implementat més de mig centenar d’iniciatives transformadores orientades a reduir, any rere any, el consum de combustible, promovent un model de negoci més responsable i respectuós amb el medi ambient.
En paraules de Gloria Carreras, Directora d’ESG de Volotea: “A Volotea seguim avançant cap a la descarbonització de l’aviació, un objectiu clau per al futur d’una indústria essencial per al desenvolupament econòmic i social. Reduir les emissions de CO₂ al sector aeri és un dels reptes més grans que enfrontem, i per això l’hem convertit en una prioritat estratègica. Com a aerolínia que connecta més de 100 ciutats europees, som plenament conscients del nostre impacte. Per això, vam optar per vols directes, sense escales, cosa que ens permet evitar el 68% del temps de vol addicional que tindria un vol amb connexió, reduint així les emissions de CO₂ associades al consum de combustible. El recent èxit a l’auditoria de Bureau Veritas reforça el nostre compromís amb una aviació més respectuosa amb el medi ambient”.
Voloterra: un pla amb cinc pilars
L’estratègia de sostenibilitat de Volotea es basa en cinc aspectes clau:
Un model de connectivitat eficient: Volotea només opera rutes directes i sense escales, evitant el 68% del temps de vol que tindria un vol amb connexió, cosa que significa menys emissions de CO₂ per consum de combustible. Maximitzar l’ocupació dels vols programats és un altre punt destacat del seu model de negoci únic, que des del 2018 ha registrat una taxa d’ocupació mitjana del 90% i el 2023 va assolir el 91%. Així mateix, més del 93% dels vols que opera Volotea no poden ser coberts per tren en menys de 6 hores. Entre les gairebé 450 rutes de Volotea el 2024, només una es pot fer amb tren en menys de 4 hores (Madrid-Múrcia).
– Reducció d’emissions de CO₂ per passatger-quilòmetre: des dels seus orígens, la companyia ha implementat més de 50 iniciatives per reduir el consum de combustible tant en el manteniment com en el maneig de les aeronaus. Gràcies a un acord signat amb Airbus, aquest any, Volotea ha integrat a tota la seva flota el sistema d’estalvi de combustible Descent Profile Optimization (DPO), cosa que li ha permès reduir fins a 958 tones de CO₂ des de la implementació inicial del sistema el 2019 . A més, a principis de 2024, la companyia va començar a utilitzar Skywise, un sistema de manteniment predictiu que optimitza el rendiment de la flota i garanteix la integritat operativa.
Increment en l’ús de combustible sostenible per a l’aviació (SAF): Des de 2022, Volotea ha estat treballant en la integració de SAF a la seva flota. Entre el 2022 i el 2023, la companyia va consumir més d’1 milió de litres de SAF. A més, des del setembre del 2022, Volotea manté un acord amb Airbus per operar el seu xuttle entre Hamburg i Tolosa amb un percentatge de SAF significativament superior a la mitjana de la indústria —12% de SAF el 2023 de mitjana—.
La companyia col·labora amb diversos proveïdors per impulsar el desenvolupament d’aquests combustibles, amb acords amb Moeve, Repsol i Enilive a Itàlia per a la producció de SAF a partir de primeres matèries circulars.
Compromís amb la innovació i el desenvolupament: Volotea ha invertit a Dovetail Electric Aviation, una empresa que avança de manera significativa en el desenvolupament del primer avió elèctric comercial.
Transparència i verificació: La participació de Bureau Veritas com a entitat externa independent per auditar Voloterra demostra el compromís de l’aerolínia per reduir-ne l’emissió
cions directes de CO₂ per passatger i quilòmetre i avançar en el camí cap a la descarbonització de la indústria.
A més, Volotea està fermament convençuda que els avenços en sostenibilitat s’aconseguiran a través de la col·laboració entre tots els actors clau de la indústria. Per això, col·labora activament amb associacions i organitzacions del sector, formant part dels grups de treball sobre sostenibilitat de IATA, A4E, ALA i Aicalf, per avançar de manera conjunta cap als objectius de sostenibilitat.
El programa Voloterra i l’aposta de Volotea per una aviació més sostenible també van ser reconeguts a l’edició 2023 de The Norns Awards amb el guardó a l’aerolínia low-cost més sostenible. Es tracta d’un programa internacional que celebra els innovadors i els agents de canvi que donen forma al futur de les seves indústries.
Si voleu més informació sobre Voloterra, visiteu el lloc web de Volotea a: https://www.volotea.com/es/sostenibilidad/.
Informació i Foto: Comunicació Volotea