Volotea i Cepsa segellen una aliança per impulsar una aviació sostenible
Volotea, l’aerolínia espanyola de les ciutats europees petites i mitjanes, i Cepsa, companyia energètica i un dels principals productors i subministradors de combustibles per a l’aviació del mercat espanyol, han arribat a un acord per accelerar la descarbonització del transport aeri a través de la investigació i producció de combustible sostenible d’aviació (SAF).
Les dues companyies treballaran i prioritzaran de manera conjunta el desenvolupament d’aquests combustibles sostenibles com a eina per continuar reduint la petjada de carboni del transport aeri i contribuir a lluitar contra el canvi climàtic. L’aliança contempla el subministrament de SAF de Cepsa a Volotea, a partir del 2025, per a les rutes que opera l’aerolínia a Espanya, on és present a 22 aeroports, entre els quals destaquen els de Madrid, Barcelona, Sevilla, Màlaga, Tenerife Sud o Gran Canària.
Aquest combustible sostenible es produirà a partir de residus orgànics, com ara olis usats de cuina o deixalles agrícoles, entre d’altres. Aquests biocombustibles fomenten l’economia circular, ja que es produeixen a partir de residus que, altrament, acabarien en abocadors, a més de reduir les emissions dels avions fins a un 90% en comparació dels combustibles tradicionals.
L’aliança també treballarà en el desenvolupament de noves alternatives energètiques, com l’hidrogen renovable, i l’electrificació de les flotes terrestres de Volotea, que inclouen els vehicles de subministrament, les operacions de càrrega i descàrrega d’equipatges i l’assistència als avions.
“Amb aquest acord fem un pas més en el nostre compromís de fer l’aviació sostenible i se suma als esforços que, com a companyia, fem des de fa molts anys per fomentar la transició cap a una indústria aèria descarbonitzada. Creiem que els combustibles sostenibles als avions jugaran un paper fonamental en aquesta estratègia, per la qual cosa a Volotea ja comencem a introduir SAF el 2022 en tots els vols del servei especial que operem entre França i Alemanya per a Airbus. A través d’aliances com aquesta amb Cepsa, el nostre propòsit és col·laborar perquè aquests combustibles (ara de difícil accés) es puguin desenvolupar i generalitzar com més aviat millor”, afirma Carlos Muñoz, fundador i CEO de Volotea.
Com a líders en el subministrament d’energia per al sector aeri a Espanya, assumim el compromís d’ajudar els nostres clients a descarbonitzar la seva activitat. El SAF permet reduir àmpliament les emissions de les aeronaus sense necessitat de fer cap canvi als motors, mantenint les mateixes especificacions que el querosè convencional en termes de seguretat i qualitat”, afegeix Tobi Pardo, director d’Aviació de Cepsa.
L’acord està alineat amb el conjunt de mesures Fit for 55 de la Comissió Europea, que inclou la iniciativa legislativa ‘RefuelEU Aviation’, l’objectiu de la qual és impulsar els combustibles sostenibles d’aviació a la Unió Europea, assolint un ús del 2% el 2025 i del 6% el 2030.
Aquesta nova aliança reafirma l’estratègia de sostenibilitat de Volotea, que inclou l’activació de més de 50 iniciatives des de la seva creació, gràcies a la qual des del 2012 fins al 2021 ha aconseguit reduir la petjada de carboni per passatger i quilòmetre en més d’un 40% . El 2022, l’aerolínia Volotea es va convertir en la primera a ser auditada per Bureau Veritas, líder mundial en serveis de proves, inspecció i certificació, al seu programa de sostenibilitat Voloterra. L’auditoria, a més de demostrar el seu ferm compromís amb la reducció del seu impacte mediambiental, va confirmar que Volotea està en camí de reduir la seva empremta de carboni en retallar en un 50% les emissions de CO2 per passatger i quilòmetre per al 2030, en comparació del 2012 .
A més, entre altres mesures, l’aerolínia treballa conscientment per promoure el desenvolupament de combustibles verds i participa activament en iniciatives especials que promouen una indústria de l’aviació més sostenible. Des del 2022, Volotea opera un servei especial entre França i Alemanya per a Airbus que utilitza SAF, mentre inverteix en companyies i tecnologies per aconseguir una operació aèria més ecològica i eficient. Aquestes accions reafirmen el seu compromís amb l’adopció i la promoció de solucions sostenibles a la indústria aèria.
L’aliança consolida el propòsit de Cepsa de convertir-se en un referent dins del sector de les energies netes. En el marc del seu pla estratègic, ‘Positive Motion’, la companyia està desenvolupant un ecosistema centrat a accelerar la descarbonització dels clients industrials, del transport pesant terrestre, aeri i marítim, així com de la pròpia companyia, mitjançant la producció de molècules verds, principalment hidrogen renovable i biocombustibles. Cepsa aspira a liderar el 2030 la fabricació de biocombustibles a Espanya i Portugal, amb una capacitat de producció anual de 2,5 milions de tones, enfocant-se especialment a impulsar la sostenibilitat de l’aviació, amb una capacitat de producció de 800.000 tones anuals de SAF .
Cepsa ha establert un ambiciosa fulla de ruta per retallar les seves emissions, situant-se entre les companyies referents del seu sector. En concret, el 2030, reduirà les emissions de CO2 (abast 1 i 2) en un 55% respecte al 2019, l’índex d’intensitat de carboni dels seus productes en un 15-20% i aspira a ser neutra en carboni abans del 2050 .
Informació i Foto: Comunicació Volotea