Volotea confirma el seu pla per a a l’estiu d’aquest any 2021
Volotea confirma la seva recuperació i presenta un ambiciós pla operatiu per a 2021. A més d’augmentar la capacitat de les seves aeronaus amb la nova flota Airbus, obrir més de 70 noves rutes i dues bases a França i Itàlia (Lió, Olbia), l’aerolínia volarà a 19 nous aeroports, sumarà Algèria com a nou país de la seva xarxa, ampliarà la seva capacitat de seients a l’estiu en un 30% (en comparació amb 2019) i operarà amb una flota de 40 avions (4 més que el 2019).
Volotea, l’aerolínia de les petites i mitjanes ciutats europees, presenta el seu pla per 2021 amb el qual confirma la seva capacitat operativa i presenta unes previsions rècord en la història de l’aerolínia. Encara que 2020 va ser un any complicat per a tot el sector turístic, Volotea va aconseguir arribar a unes xifres bastant satisfactòries, especialment en el tercer trimestre del 2020, quan va aconseguir un nivell d’activitat de l’83% respecte a 2019. La ràpida adaptació de la seva xarxa a una estratègia basada en les rutes nacionals va permetre que l’aerolínia reduís el nombre de rutes operades en només un 9% en comparació amb 2019. Sense també va registrar una taxa de puntualitat de el 91,7%, el que suposa un augment de 14,6 punts percentuals de OTP15 en comparació amb 2019, i una taxa de recomanació dels clients superior al 90%.
Aquest any, Volotea consolida el seu creixement gràcies a un fort programa d’estiu després d’un inici d’any desafiant pel COVID i les conseqüents restriccions de mobilitat. Després de completar el seu canvi de flota al gener i convertir-se en un operador 100% Airbus, l’aerolínia augmenta la seva capacitat i operarà la seva xarxa amb un total de 40 avions (incloent 4 aeronaus en contracte d’arrendament i unes altres 3 en stand-by per garantir la màxima integritat operativa), enfront dels 36 de 2019. Amb la incorporació de 20 avions A320 a la seva capacitat operativa, la creació de noves rutes, l’obertura de les noves bases a Lió i Olbia i d’un nou país (Algèria), Volotea potencia la seva oferta comercial per 2021 i oferirà un total d’un 30% més de seients a la seva xarxa.
“2020 ha estat sens dubte l’any més difícil de la història de l’aviació comercial. Ara 2021 representa un important repte, que afrontem amb renovat optimisme, ja que la vacunació continua evolucionant amb molta força a tot Europa. L’aixecament de les restriccions de viatge serà clau perquè els europeus puguin viatjar entre països de la UE. la sòlida posició de Volotea recolzada per la fidelitat dels nostres clients i l’alta puntualitat i fiabilitat dels nostres vols, ens permet liderar el retorn dels viatges en els nostres mercats locals, amb moltes i noves opcions per a les seves vacances, sempre a el preu més competitiu “, va dir Carlos Muñoz, fundador i conseller delegat de Volotea.
A Espanya, i per a la temporada d’estiu, Volotea va llançar a l’abril 9 noves rutes que enllacen sis ciutats espanyoles amb destinacions de les Illes Balears i ha incrementat els seus seients un 149% respecte a 2020. A més, vola per primer cop des dels aeroports de Badajoz, Reus, Salamanca i Sant Sebastià i els nous A319 ja han arribat a les seves bases d’Astúries i Bilbao.
SOBRE Volotea
Volotea va ser fundada el 2011 per Carlos Muñoz i Lázaro Ros, anteriorment fundadors de Vueling, i és una de les aerolínies independents de més ràpid creixement a Europa, augmentant any rere any la seva flota, rutes i seients oferts. Des dels seus inicis, Volotea ha transportat més de 35 milions de passatgers a tot Europa.
Volotea té la seu a 17 capitals europees de mida mitjana: Astúries, Atenes, Bilbao, Bordeus, Càller, Gènova, Hamburg, Lió (s’obre en 2021), Marsella, Nantes, Nàpols, Olbia (obertura també el 2021), Palerm, Estrasburg , Tolosa, Venècia i Verona. Sense dóna servei a més de 100 ciutats a 16 països, inclosa Algèria, que es posarà en marxa al setembre des de França.
El 2020, Volotea va signar un acord amb Bureau Veritas, líder mundial en proves, inspeccions i certificacions, per verificar la correcta aplicació de les mesures de salut i higiene. Sense és la primera aerolínia de l’món que té les seves mesures preventives contra el Covid-19 auditats per Bureau Veritas.
Sense es convertirà al llarg de 2021 en un operador 100% Airbus, a l’renovar part de la seva flota amb avions de l’fabricant europeu. L’aerolínia, que tenia previst fer aquesta unificació de flota en 2023, ha avançat els seus plans per millorar els seus costos en els propers 2-3 anys i augmentar la seva oferta de xarxa, amb avions de més capacitat i autonomia de vol.
L’aerolínia preveu operar una flota de 40 avions a l’estiu de 2021 enfront dels 36 de 2019. En termes de volum, Volotea també planeja augmentar la seva capacitat de seients fins a un 30% en comparació amb 2019.
Sense feina a més de 1.350 persones a tot Europa i va ser l’aerolínia més activa en l’estiu de 2020 entre els seus principals competidors pel que fa a activitat, factor d’ocupació de seients, nivells operatis i satisfacció del client
Informació i Foto: Volotea