Territori conclou la primera fase de participació pública del Pla d’Acció Territorial d’Alacant i Elx
La Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori prepara per al proper mes d’octubre un primer esborrany del Pla d’Acció Territorial d’Alacant i Elx un cop acabada la primera fase de participació pública, en la qual han participat un gran nombre d’experts i agents socials i econòmics, segons s’assenyala des de la direcció general d’Ordenació del Territori, Urbanisme i Paisatge.
En aquesta primera versió del PAT Alacant-Elx ha comptat amb la participació i ha estat consensuada amb els ajuntaments implicats i ha estat consensuat amb ells amb caràcter previ a la seva exposició pública. Així, una “cop assolit el consens amb els municipis, el PAT s’exposarà al públic per un període de mínim de dos mesos en què es recolliran les al·legacions, suggeriments i propostes pertinents de totes aquelles persones que desitgin fer les seves aportacions”.
Cal assenyalar que el PAT abasta 15 municipis de les comarques de l’Alacantí, el Baix Vinalopó, el Vinalopó Mitjà i la Vega Baixa del Segura, el que representa una població propera als 800.000 habitants.
Disseny i ordenació d’espais
Dels resultats de la primera fase de participació pública, que han estat recollides en el document, es defineix la infraestructura verda de l’àrea, incloent tots els sòls de valor ambiental, territorial i paisatgístic valorats i ordenats en funció dels béns i serveis productius, ambientals, territorials, culturals i de lluita contra el canvi climàtic que generen per a tota la societat. Per a la direcció general de Territori, “aquest és un procés innovador que permet graduar i conservar activament aquests sòls en funció dels béns i serveis que produeixen”.
En aquest sentit, sobresurt la importància del disseny i ordenació d’espais tan emblemàtics com el Camp d’Elx, l’eix del Vinalopó i les seves connexions, l’Horta d’Alacant, la connexió del Monnegre fins a l’embassament de Tibi, els aiguamolls de l’antiga Albufera d’Elx o barrancs com el de les Ovelles amb un gran potencial connector en el context de l’àrea metropolitana d’Alacant.
Zonificació completa del sòl no urbanitzable
Una altra novetat del PAT és la possibilitat que l’àrea funcional Alacant-Elx compti amb una zonificació completa del sòl no urbanitzable, que serà comú en el seu àmbit, tot i que els ajuntaments en aquest marc podran regular amb més detall en els seus respectius límits.
Aquesta zonificació tindrà almenys unes deu zones diferenciades, com de regadiu tradicionals i marjals, de regadiu comú, de connexió ambiental i funcional, de secà, etc; i un règim de compatibilitats i incompatibilitats d’usos i activitats per a cada zona.
Amb això, es pretén aconseguir una ordenació més racional dels usos en el territori i es podran suprimir figures com les Declaracions d’Interès Comunitari per a certes activitats a l’estar regulades per un pla d’acció territorial i, per tant, només necessitaran de la llicència municipal instal·lacions de cellers, centres de transformació de productes primaris, instal·lacions esportives a l’aire lliure, campaments de turisme, etc.
Rutes i itineraris verds
Juntament amb aquestes determinacions són també importants, les rutes i itineraris verds per afavorir la mobilitat de vianants i ciclista i tindran un reconeixement especial les rutes des Campelló o Sant Vicent del Raspeig fins a l’embassament de Tibi; del Vinalopó, incloent l’embassament d’Elx, i les que enllacen tot el patrimoni cultural del Camp d’Elx amb els jaciments arqueològics de primer nivell o el Palmerar. També es definiran rutes en relació amb Parcs Agraris com el de Carrissars, sense oblidar el programa de paisatge en tramitació entre l’saldar d’Aigua Amarga fins al Clot de Galvany.
Així mateix, el PAT detecta la necessitat de sòls per a activitats logístiques per potenciar l’estructura productiva d’aquestes comarques. En aquest aspecte, ha d’identificar aquells que tenen una clara vocació estratègica i d’escala supramunicipal, i una fàcil connexió amb el port o aeroport.
A més, podrà proposar noves classificacions per desenvolupament industrial, logístic, comercial o turístic i atenent a la seva localització avantatjosa, proximitat al transport públic o proximitat a espais amb especials valors o presència d’equipaments estratègics. Igualment, el PAT proposarà figures urbanístiques per a la seva tramitació accelerada.
També serà important identificar en el PAT i atorgar-los un règim específic als sòls industrials de localització pròxima o fins i tot integrada en els teixits residencials, i que han d’admetre usos compatibles amb la residència i amb especial atenció a les demandes logístiques urbanes de l’anomenada última milla relacionades amb el comerç electrònic.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana