Salomé Pradas anuncia que les obres de la nova Ronda Oest de Carlet començaran en sis mesos
La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha anunciat que les obres de la nova Ronda Oest de Carlet començaran en sis mesos. El projecte compta amb un pressupost de 7,4 milions dʻeuros i un termini dʻexecució previst de dos anys i mig.
Per Pradas, aquesta infraestructura “serà el gran eix vertebrador del Carlet del futur i exemple dels projectes urbans que impulsarà a Consell per millorar la qualitat de vida als nostres municipis”.
Així s’ha expressat la consellera després de la reunió amb l’alcaldessa de Carlet, Laura Sáez, davant la qual s’ha compromès a agilitzar la futura obra que desviarà gran part dels 8.800 vehicles diaris que suporta el tram de la CV-50 que actualment travessa la localitat.
Durant la reunió, la responsable d’Infraestructures ha explicat que la Generalitat planteja la construcció d’una nova ronda viària exterior a la població per afavorir la descongestió del trànsit i la qualitat ambiental. “La Generalitat es compromet a agilitzar aquesta actuació urbana tan necessària per a Carlet perquè resoldrà un problema històric de funcionalitat al municipi i, a més, potenciarà un eix de trobada, respectuós amb el medi ambient i amb espais públics recreatius que fomentin els desplaçaments a peu o amb bicicleta”.
Pradas ha assenyalat que “el desenvolupament d’infraestructures i sostenibilitat aniran de la mà en el disseny de les nostres ciutats. Per això, aquest projecte és un exemple de la importància que té per al Consell prioritzar rondes de circumval·lació i ús de vehicles alternatius. A més, contribuirà d’una manera substancial a reduir el volum de trànsit al nucli urbà”.
Característiques del projecte
La Ronda Oest tindrà uns 1.680 metres de longitud que s’estendrà a la vora exterior del municipi per crear un eix paral·lel a l’actual travessia i situat a uns 500 metres. A més del trànsit rodat, comptarà amb vials per a bicicletes i un passeig per a vianants. Per tal de controlar la velocitat, disposarà de tres glorietes a les cruïlles principals.
El vial tindrà 19,90 metres d’amplada compost per una calçada amb dos sentits de circulació separada per una mitjana trepitjable d’un metre i vorals de cinquanta centímetres, excepte al tram central (entre el Camí dels Depòsits i el Camí del Cementeri) a el que es disposaran dos carrils per sentit.
La infraestructura es completarà amb una banda enjardinada de 2,4 metres d’amplada per la banda exterior i un passeig enjardinat de 9,5 metres que comptarà amb un carril bici i una andana de vianants. Tot plegat, la superfície per a vianants i ciclistes serà d’uns 15.000 metres quadrats on està previst que es plantin 853 arbres i prop de 10.000 arbustos.
Està previst que les obres durin un total de 30 mesos. El projecte també inclou el condicionament de l’estació de tren de Benimodo per habilitar una zona de recollida d’usuaris, aparcament per a vehicles, parada d’autobusos i la construcció de carrils bici per completar els itineraris de vianants i ciclistes.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana