Ruben Ibáñez: “PortCastelló vol seguir jugant a la competitivitat logística del futur”
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha assegurat avui que “Castelló vol seguir jugant a la competitivitat logística del futur”. “Estem immersos en la tercera revolució tecnològica en què els ports juguen un paper fonamental i amb la Càtedra Smart Ports estem fent passos de gegant en aquesta matèria”, ha afirmat.
Ibáñez ha fet aquestes declaracions durant la seva intervenció en la inauguració de II Jornada Càtedra Smart Ports, ‘Ports intel·ligents: noves perspectives’, celebrada al port de Castelló, en què han participat en altres el director de la Càtedra, Francisco Toledo, el director de PortCastelló, Manuel García i el responsable d’Innovació de Ports de l’Estat, Pepe Llor de tot Espanya.
«Avui no venim a parlar de futur, venim a parlar de present latent, avui demostrem que podem ser un port gran tecnològicament parlant i la càtedra ens permet impulsar projectes de futur que ens converteixen en enclavament i focus principal de la innovació, la tecnologia i la intel·ligència digital a l’àmbit dels ports», ha assenyalat el màxim responsable de PortCastelló.
En la seva intervenció Ibáñez ha destacat “la importància de ser pioners com a ports en aquesta matèria, ja que la logística està canviant de manera considerable el paper; el paper i la mà ha passat a ser accessori del que és tecnològic”.
«Continuem un camí en què intentarem que la competitivitat sigui creixent, sigui latent i en què el futur s’escrigui amb les lletres del present», ha conclòs.
Toledo: “La irrupció de la intel·ligència artificial suposa una revolució única a la història de la humanitat”
Per part seva el director de la Càtedra, Francisco Toledo ha assenyalat
el director de la Càtedra Smart Ports, Francisco Toledo, ha agraït l’excel·lent resposta que ha registrat aquesta segona edició de la jornada i ha assegurat que “la irrupció de la intel·ligència artificial suposa una revolució única a la història de la humanitat. Això suposa grans oportunitats, però també grans reptes i el sector portuari està fent una important aposta en aquest sentit”.
Així mateix, Toledo ha ressaltat el treball efectuat per Jaime Luezas, cap d’Àrea de Serveis a la Comunitat Portuària a Ports de l’Estat, i tot el seu equip, que el mes de novembre passat van presentar la norma UNE que defineix els ports intel·ligents. I alhora ha felicitat José Llorca, responsable del Fons de Capital Ports 4.0, per fer d’aquest programa un referent per impulsar la innovació portuària. “En aquesta jornada veurem com avancen aquests desenvolupaments”, ha afegit.
Durant la cloenda el director de PortCastelló, Manuel García, ha assenyalat que “el port de Castelló té clar que el futur dels ports passa per la innovació i la digitalització, per això apostem pel desenvolupament de tecnologies disruptives i per consolidar-nos com un enclavament idoni per a la implantació de nous projectes”.
Així mateix, i en relació amb els projectes presentats, ha assenyalat que «avui hem vist solucions que optimitzen l’eficiència logística, milloren la seguretat i reforcen la competitivitat dels nostres ports». «Des de la digitalització d´equips operacionals fins a l´ús d´algorismes avançats per a la predicció de condicions oceàniques, passant per innovadores plataformes de ciberseguretat», ha apuntat.
En un altre ordre, el vicerector d’Innovació, Transferència i Divulgació Científica de la Universitat Jaume I, David Cabedo, ha afirmat que “els temes abordats en aquesta jornada i els avenços que es presenten demostren que el nostre país està treballant de valent en pro dels ports intel·ligents i que, de manera especial, el sector portuari està trepitjant fort en els àmbits.
‘Ports intel·ligents: noves perspectives’
A la jornada d’avui s’han presentat cinc projectes, alguns en desenvolupament i altres finalitzats, que utilitzen la intel·ligència artificial als ports i quatre projectes d’intraemprenedoria, tots emmarcats al Programa 4.0 de Ports de l’Estat, que contribueixen a la competitivitat als ports.
A més, s’han abordat temes com la digitalització i la ciberseguretat al sistema portuari i s’ha fet una demostració d’un sistema que fa seguiment de la vulnerabilitat de la infraestructura portuària des de l’espai
La trobada, organitzada per la Càtedra Smart Ports juntament amb PortCastelló, la Universitat Jaume I, la Fundació PortCastelló i Ports de l’Estat, contribueix a la principal comesa de la Càtedra: ser el nexe d’unió entre totes.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló