Representants de la Comissió d’Accessibilitat de Ferrocarrils de la Generalitat comproven les millores aplicades a la Línia 10 de Metrovalència
Representants de les diferents associacions i entitats que integren la Comissió d’Accessibilitat de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) han realitzat un recorregut per les instal·lacions de la nova Línia 10 de Metrovalència per comprovar el funcionament dels diferents equips i instal·lacions, dissenyats des del principi daccessibilitat universal com a garantia del dret digualtat doportunitats.
La Comissió d’Accessibilitat de FGV està participada per l’empresa pública juntament amb diferents associacions i entitats representatives de persones amb discapacitat física com Cocemfe i Aspaym, sensorials, representades per Helix, Fesord i ONCE i cognitives, que compten amb la representació de PLENA. Aquest grup de treball, en funcionament des del 2017, està presidi actualment per CERMI CV.
En aquest recorregut també hi ha participat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, la secretària autonòmica d’Obres Públiques i Mobilitat Sostenible, María Pérez i la directora gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Anaïs Menguzzato.
La visita s’ha iniciat a l’estació de Bailén, des de la qual els assistents han accedit a la nova estació d’Alacant, a través de la connexió de vianants al passatge del túnel de la Gran Via Germanies, que FGV ha condicionat per comunicar aquestes dues estacions de Metrovalència.
Arcadi España ha explicat després de la visita que “la nova Línia 10 s´ha dissenyat tenint en compte les necessitats i els estàndards actuals d´accessibilitat”. Per això, tal com ha detallat “s’ha comptat amb noves tecnologies per fer més senzill i intuïtiu l’ús del transport públic des que s’arriba a una estació o parada i en el procés de compra de bitllet, fins que s’hi accedeix i s’hi baixa del tramvia”.
En aquest sentit, Arcadi Espanya també ha recordat que “la nova tecnologia que s’ha instal·lat a la Línia 10 s’està integrant de forma progressiva al conjunt de la xarxa” i ha fet referència a les noves màquines de compra de títols accessibles que ja se situen a les estacions de major afluència de Metrovalència.
Així mateix, ha incidit en el “repte de continuar avançant cap a la plena accessibilitat al transport públic”. Amb aquest objectiu, ha recordat, “la Generalitat implantarà tecnologia de senyalització i guiatge Navilens a les estacions i parades de Metrovalència i el TRAM d’Alacant, un sistema de guiatge que funciona mitjançant marcadors i que són capaços de guiar de manera ràpida, fàcil i fiable a persones amb discapacitat visual”. Aquest projecte estarà finançat pels fons europeus Next Generation EU.
Respecte a la Línia 10, per millorar l’accessibilitat s’ha apostat per la duplicitat d’ascensors a les estacions subterrànies d’Alacant, Russafa i Amado Granell-Montolivet, que a més tenen un nou disseny que milloren les condicions d’accessibilitat. En total, la línia disposa de 15 ascensors elèctrics que donen servei a les tres estacions subterrànies.
A les seves estacions FGV ha instal·lat 19 màquines automàtiques expenedores de títols de transport accessibles que faciliten la compra de bitllets a totes les persones usuàries, tant pel seu disseny, com pel seu programari, dissenyat per ser usat per persones amb discapacitat física, sensorial i cognitiva .
Quant a les línies de validació subterrànies, s’han instal·lat 29 nous passos al tram subterrani, 10 d’amplada especial per a Persones de Mobilitat Reduïda, i que també incorporen millores en accessibilitat.
A més, els Sistemes d’Informació al Viatger (SIV) proporcionen la informació en diferents modes, simultaniejant la informació visual en text amb locucions, a través del sistema cyberpass, instal·lat a totes les pantalles de les estacions i parades, així com a la megafonia i els intèrfons, que disposen de bucles d’inducció.
Alhora, tots els recorreguts de les estacions i parades estan senyalitzats mitjançant paviments podotàctils.
Les persones assistents també han visitat i comprovat les noves Àrees de Rescat Assistit (ARA) dissenyades per a l’evacuació Persones de Mobilitat Reduïda (PMR) en cas d’emergència. Aquestes instal·lacions, dissenyades per FGV i pioneres a Espanya, disposen d’ascensors per fer l’evacuació de PMR a les estacions d’Alacant i Amado Granell-Montolivet.
L’estació de Russafa, per la seva peculiar configuració, també disposa d’una ARA connectada amb la sortida d’emergència, cosa que permet l’evacuació de PMR pel personal de Protecció Civil.
La visita, després del recorregut per totes les parades de la línia a les unitats del tramvia que estrenen imatge en què s’ha potenciat la visibilitat de les portes, ha finalitzat a la parada de Natzaret.
Línia 10
La Línia 10 unirà a partir del 16 de maig el centre de València amb la zona Ciutat de les Arts i les Ciències i el barri de Natzaret, ampliant de manera molt considerable l’oferta de transport de la xarxa de Metrovalència. Aquesta línia combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de 5 quilòmetres i 8 estacions i parades (3 subterrànies i 5 en superfície).
El projecte de construcció del conjunt d’aquesta línia és cofinançat per la Unió Europea, a través del programa operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana