Rebeca Torró destaca la necessitat de fomentar la col·laboració publicoprivada per impulsar la descarbonització

La consellera de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Rebeca Torró, durant la seva intervenció en la inauguració de les XIII Jornades empresarials PortCastelló-Mediterráneo, ha insistit que “hem de fomentar la col·laboració publicoprivada per impulsar la descarbonització d’un sector, com la rajola, que és vital per a la nostra comunitat”.

Per a la consellera, la descarbonització “és un repte que hem d’assumir conjuntament” i ha defensat “continuar treballant de manera coordinada totes les administracions implicades i fer un esforç per donar una solució efectiva”.

Així mateix, ha apuntat que “la situació d´encariment dels preus de l´energia fa necessari implementar les mesures adequades, a tots els nivells”, per a la protecció d´un “sector de vital importància per la seva contribució a la generació de riquesa i benestar, no només per a aquesta terra, també per al conjunt d’Espanya, en convertir-nos al segon país exportador del món i el cinquè en producció”.

En aquestes jornades organitzades pel Periódico Mediterrani, Rebeca Torró s’ha referit al gran pes industrial de Castelló, “que representa més del 36% del producte interior brut (PIB) de la província, sent un dels percentatges més elevats a nivell estatal” .

A més, ha continuat, “durant la pandèmia, lʻeconomia de Castelló va resistir millor que altres zones” i “el 2021 la caiguda del PIB va ser gairebé 3 punts menys que la mitjana espanyola gràcies, sobretot, al seu dinamisme i fortalesa exportadora”.

Segons la consellera, “per potenciar aquest sector tan rellevant cal oferir un sòl en bones condicions urbanístiques, disposar de bones infraestructures de comunicació –com són les carreteres, les línies de ferrocarril i els ports i aeroports–, i d’àrees logístiques necessàries per a desenvolupament”.

PortCastelló

En aquest context, Rebeca Torró ha posat el Port de Castelló com a exemple “una infraestructura imprescindible per a l’activitat industrial i exportadora”. Així, ha assenyalat els avenços importants que s’han produït: l’adjudicació per part d’Adif de les obres del primer tram del seu nou accés ferroviari sud, en ample mixt, amb una inversió prevista de 8,3 milions d’euros, i l’inici del període dinformació pública, del projecte constructiu del segon tram.

També ha explicat que quan estigui culminat tota l´actuació, el port connectarà directament amb el Corredor Mediterrani, i “aquesta actuació, juntament amb la nova plataforma intermodal de Castelló, potenciarà el port i les seves possibilitats de creixement sostenible, ja que no només atraurà empreses , per l’estalvi de costos logístics, sinó que impulsarà i diversificarà els trànsits de PortCastelló”.

A més, ha apuntat la consellera, “permetrà augmentar la quota modal de transport de mercaderies per ferrocarril, que és una de les assignatures pendents que tenim a Espanya”.

Aeroport de Castelló: àrea d’innovació tecnològica

Al costat del port, la consellera ha citat l’aeroport com a “una altra infraestructura que impulsa el creixement econòmic de la província”. D’una banda, ha assenyalat, és en un node de comunicacions aèries, que el 2022 ha batut rècords de passatgers i moviment d’aeronaus, perquè s’hi han incorporat més trajectes que mai, que continuarà ampliant-se el 2023. D’altra banda, segons Rebeca Torró , “s’ha convertit en una àrea d’innovació tecnològica i d’activitat industrial, centrada al sector aeronàutic i aeroespacial”.

Per tant, ha ressaltat, “es tracta d´un altre nucli generador d´oportunitats per a l´economia de Castelló, amb diverses empreses tecnològiques ja instal·lades al seu entorn i que incrementarà la seva activitat amb la posada en marxa de la Zona d´Activitats Complementàries (ZAC) de l´aeroport”.

Gigafactoria

En la seva intervenció, Torró ha ressaltat el balanç entre el creixement econòmic i la sostenibilitat ambiental que suposarà la gigafactoria de bateries elèctriques que instal·larà la multinacional Volkswagen al Parc Sagunt II.

En aquest sentit, la consellera ha destacat que “les instal·lacions no només produiran bateries elèctriques per a vehicles, sinó que parteix del consum energètic per lʻactivitat de la factoria provindrà dʻuna planta dʻenergia fotovoltaica”.

Finalment, ha subratllat que estem parlant d’infraestructures i actuacions sostenibles, energèticament i ambientalment, que dinamitzaran i impulsaran l’economia de la província de Castelló i de tota la Comunitat Valenciana.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana