Quinze empreses opten a les obres de la Ronda Sud-oest de Vila-real
Les empreses interessades per aquest concurs són: Acciona Construcció SA; Aglomerats els Serrans Sau; Becsa; Chm Obres i Infraestructures SA; Edifesa Obres i Projectes SA; Edificació Logística, Industrial i Terciària SL; Fcc Construcción SA; Ferrovial Agroman SA; Grup Bertolín Sau-Vies i Construccions SA; Pavasal Empresa Constructora SA; Tecnologia de la Construcció i Obres Públiques SA; Torrescamara i CIA d’Obres SA; Ute Durantia Infraestructures-Coporación Europea de Serveis i Capitals; Ute Gimecons-Ecisa; i finalment, Ute Obres Huarte Lain Sda_Geocivil SA.
via urbana
Actualment, el sector ceràmic es reparteix en dos eixos industrials situats a l’entorn de la N-340 ia la carretera CV-20 Onda Vila-real, la connexió s’efectua per l’antiga ronda urbana de la població provocant mala eficiència logística i seriosos problemes ambientals i de seguretat viària a les zones residencials afectades.
Per això, aquest problema se solucionarà mitjançant la ronda urbana que s’iniciarà a la rotonda d’intersecció amb el carrer Antiga Carretera de Viver al Port de Borriana (l’entrada a Vila-real des de la CV-10 i l’eix que l’uneix amb la propera població d’Onda).
Els criteris de disseny de la ronda són els d’una via urbana. La seva secció transversal es conforma amb una calçada de dos carrils i sengles bandes d’integració ambiental arbrades en els marges. El ferm s’ha projectat per a tràfics pesats. Un carril bici discorrerà integrat en aquesta zona en tota la longitud de l’obra.
Com ja va assegurar la consellera d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, María José Salvador, amb aquesta licitació l’actual Govern valencià ha demostrat que «compleix els seus compromisos amb obres que portaven paralitzades molts anys per la ineficient planificació i gestió de l’anterior govern» . Unes obres que «són necessàries per millorar la qualitat de vida dels veïns i augmentar la seguretat i la connectivitat perquè les nostres empreses siguin més competitives», ha indicat.
La consellera ha assenyalat en el moment de la licitació que es tracta de «donar resposta a una reivindicació històrica dels veïns de Vila-real i que permetrà millorar l’accessibilitat i vertebració de la ciutat». Una actuació que, a més, «eliminarà el pas de trànsit pesat pels carrers, millorarà la seguretat i disminuirà el soroll i la contaminació».
Per Salvador, es demostra «l’aposta ferma de la Generalitat per la Ronda Sud-oest, un projecte que l’anterior govern valencià va tenir paralitzat més de nou anys i que ara l’actual Consell va a fer realitat per poder donar solució a la deficient connectivitat i accessibilitat que té el sector ceràmic de Vila-real, un dels pols industrials més importants de la Comunitat «, ha conclòs.