PortCastelló trasllada el vaixell Caribana després de prop de quatre anys sense activitat
El vaixell Caribana Express ha abandonat el port de Castelló i ja s’està al port de Vinarós, després de les intenses gestions realitzades per l’Autoritat Portuària de Castelló per a la remoció i el trasllat d’aquesta embarcació.
Un informe encarregat a Capitania Marítima pel president de PortCastelló, Rubén Ibáñez, conclou que el vaixell, que va perdre la bandera panamenya, “presenta perill d’enfonsament al port de Castelló amb greu risc per a la seguretat marítima i la contaminació del medi ambient” .
Segons aquest informe, el president de l’Autoritat Portuària va posar en marxa tot el procediment necessari per a la seva remoció amb caràcter d’urgència. Així, va sol·licitar al jutjat -a través de l’Advocacia de l’Estat- autorització per traslladar-lo, que fixa el port de Vinarós com l’idoni per la menor distància de navegació i disponibilitat d’un moll per atracar-lo.
Moure el vaixell atracat al transversal interior permetrà a l’Autoritat Portuària alliberar un moll ocupat pel Caribana Express des de fa més de tres anys i mig.
El president de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha assenyalat que d’aquesta manera “hem agilitzat els tràmits per donar solució a un problema que heretem i que s’arrossega des del desembre del 2020”, data en què Capitania Marítima reté el vaixell per greus deficiències trobades en la seva inspecció a causa d’un manteniment inadequat, així com irregularitats en els contractes de la tripulació. El vaixell estava inicialment atracat al moll del Centenari, però després es va atracar a la seva ubicació actual.
Posteriorment, el jutjat mercantil va declarar l’embargament preventiu i la immobilització del vaixell, que va ser declarat en abandó el novembre del 2022.
En aquests moments, s’està treballant per procedir a la subhasta del vaixell, i donar-ne l’ús per l’adquirent.
Rubén Ibáñez ha afirmat que “es posa així fi a un malson per al port i que l’equip anterior de Rafa Simó no va saber donar-li tràmit, ocupat únicament en la declaració d’abandonament del vaixell, però penalitzant el port i la seva activitat amb un vaixell que ocupava un moll i del qual mai no es va realitzar un diagnòstic sobre el seu estat”. Ha afegit que “una vegada comprovat l´estat del vaixell, s´ha actuat en conseqüència”.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló