DestacatMés notícies

PortCastelló suma una segona línia regular amb Algèria de la mà de Messina Line

L’Autoritat Portuària de Castelló suma una nova aliança estratègica per potenciar la seva connectivitat marítima i consolidar el seu paper com a hub logístic de referència a la Mediterrània. La reconeguda naviliera italiana Messina Line ha oficialitzat el llançament del seu nou servei regular West Med Line, que escala directament al port de Castelló. Aquesta incorporació proporciona al port una segona connexió regular amb Algèria -sumant-se a la ja existent operada per Akkon-, a més d’obrir ruta directa amb Líbia.

Aquesta nova línia regular és a més d’importació i exportació de mercaderies, cosa que el fa molt competitiva atès que permetrà a les empreses exportadores de la província, com el sector ceràmic, enviar els seus productes directament a Algèria des de PortCastelló i alhora permet a aquestes empreses rebre les matèries primeres. En aquest sentit, el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, ha destacat que «un servei de càrrega d’entrada i de sortida garanteix una alta ocupació el vaixell en tots dos sentits, cosa que assegura la sostenibilitat econòmica, la continuïtat i la regularitat de la línia en el temps».

Amb sortides regulars cada deu dies, la ruta connecta directament el port de Castelló amb punts estratègics de França, Itàlia, Líbia i Algèria. Messina Line, que compta amb una flota pròpia de 21 vaixells i opera més de 41.000 contenidors, reforça així l’oferta operativa de PortCastelló al trànsit de mercaderia general i contenidors.
Impuls decisiu a la recuperació del mercat algerià

La incorporació d’aquesta nova línia coincideix amb la consolidació del creixement extraordinari que PortCastelló ha experimentat en els seus intercanvis comercials amb Algèria després del desbloqueig comercial. A l’acumulat de l’exercici 2025, el trànsit total mogut amb el país nord-africà va passar de 70.800 tones a més de 303.000 tones, cosa que representa un increment exponencial del 329%.

Així mateix, al segment de contenidors —un dels tràfics prioritaris dins del pla estratègic de PortCastelló—, el volum gestionat amb Algèria va créixer un 63%, en passar de 3.800 TEUs a més de 6.100 TEUs. Aquestes xifres donen suport a la política de missions comercials internacionals desenvolupades activament per l’Autoritat Portuària per recuperar i dinamitzar línies marítimes clau per al teixit productiu provincial.

El president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, ha destacat que «el mercat algerià va ser crucial per a nosaltres i torna a mostrar un dinamisme espectacular. Això és de vital importància per al port, però ho és principalment per a l’economia i les empreses del nostre entorn».
Avantatge competitiu per al clúster ceràmic

Precisament PortCastelló ha impulsat diverses missions comercials a Algèria per estrènyer llaços i restaurar operatives prèvies al període de restriccions comercials. L’objectiu ha estat posar en relleu la idoneïtat de Castelló com a port de sortida cap al Nord d’Àfrica, especialment per al subministrament de matèries primeres, fregides, esmalts i maquinària requerits per la indústria transformadora algeriana.

«PortCastelló posseeix un clar avantatge competitiu per al nostre sector ceràmic per la proximitat de les nostres instal·lacions, situades a tan sols 10-15 minuts de les indústries. A més, tant Algèria com nosaltres coincidim en la necessitat d’establir i consolidar línies regulars», ha explicat Rubén Ibáñez.
Millora de la competitivitat tarifària i operativa

A la conjuntura comercial favorable se suma la substancial millora competitiva implantada per PortCastelló en els últims mesos. El recent acord marc de l’estiba ha permès reduir de manera substancial els costos operatius, situant el moviment de contenidors a Castelló molt per sota del cost de ports adjacents. Aquesta eficiència, unida a la bonificació del 40% en les taxes al contenidor aplicades per l’Autoritat Portuària, reforça l’atractiu del port per a grans navilieres globals com Messina Line.

Informació i Foto: Comunicació PortCastelló

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint