PortCastelló reforça la seva aliança amb Turquia, el seu principal soci comercial
Turquia s’ha consolidat el 2025 com el principal soci comercial del port de Castelló, una fita que confirma el posicionament creixent de PortCastelló a les rutes del Mediterrani. A l’acumulat gener–octubre, el trànsit total entre tots dos territoris puja a 1.824.623 tones, fet que suposa un increment de l’1,58 % respecte al mateix període de l’any anterior i representa ja l’11,7 % del total de mercaderies mogudes pel port de Castelló.
Fort creixement en contenidors: +24,77%
Una de les dades més rellevants és el trànsit contenidoritzat amb Turquia, que arriba a 5.995 TEUs, un augment del 24,77% respecte al 2024.
Aquest indicador confirma l’èxit de l’estratègia de l’Autoritat Portuària de Castelló per reforçar la mercaderia general i atraure noves línies i operadors.
El president Rubén Ibáñez ha assenyalat que “Turquia és un mercat prioritari per a PortCastelló. El seu creixement demostra que la nostra estratègia està funcionant. L’increment en contenidors i la confiança de les navilieres confirmen que som un port competitiu, fiable i preparat per continuar creixent”.
Precisament, l’Autoritat Portuària de Castelló acudeix a la fira Logitrans, que se celebra a Istanbul, per potenciar les relacions comercials amb aquest país. La delegació castellonenca, encapçalada pel president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, el director, Manuel J. García, i el cap del Departament de Desenvolupament de Negoci, Adolfo Noguero, està aprofitat aquesta missió per presentar a navilieres, operadors logístics i agents del sector les oportunitats logístiques i en infraestructures que ofereix PortCastelló.
Rubén Ibáñez ha assenyalat que “la nostra presència a Logitrans respon a una estratègia clara: obrir nous mercats, reforçar la cooperació amb navilieres internacionals i mostrar el potencial d’un port que creix de manera sostenible, diversificada i connectada
Infraestructures productives, bonificacions al contenidor i reordenació de terminals
L’Autoritat Portuària està aprofitant la fira Logitrans per presentar les infraestructures que reforçaran la connectivitat i la capacitat operativa de PortCastelló, entre elles l’expansió de la dàrsena sud, que convertirà Castelló en el port de l’arc mediterrani amb més superfície disponible per a la instal·lació de noves empreses i el desenvolupament d’un hub eòlic. També està donant a conèixer l’estació intermodal actualment en construcció, que juntament amb els accessos ferroviaris al port permetrà connectar directament a PortCastelló amb el corredor mediterrani i ampliar el hinterland a 26 províncies.
La fira suposa a més una oportunitat per visibilitzar la reordenació de terminals al port de Castelló cap a un model més polivalent i eficient, i la bonificació de fins a un 40% en la taxa del contenidor, que reforça la competitivitat del port davant d’altres enclavaments de l’arc mediterrani.
Acord històric de l’estiba i terminals
La fira també suposa una oportunitat per posar en valor l’acord històric aconseguit entre estibadors i terminals al port de Castelló, que permetrà ajustar els costos de l’operativa, augmentar la productivitat i reforçar la competitivitat del trànsit de contenidors. Rubén Ibáñez ha subratllat que “aquest pacte situa PortCastelló entre els ports amb costos més baixos de l’arc mediterrani i generarà un efecte tractor per atraure noves línies regulars i consolidar tràfics estratègics”.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló