PortCastelló prorroga el conveni que permet donar un ús científic i ambiental al far de les illes Columbretes

L’Autoritat Portuària de Castelló ha aprovat la pròrroga del conveni de col·laboració subscrit juntament amb el Ministeri d’Agricultura, Pesca i Alimentació i la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori de la Generalitat Valenciana per a l’ús de l’edifici que conté el far de les illes Columbretes. El conveni es prorroga ara per quatre anys més, fins a setembre de 2029.

Aquest acord, que es va signar per primera vegada el setembre del 2021, permet que el far —infraestructura portuària de gestionar PortCastelló i de titularitat estatal— sigui utilitzat per a tasques de vigilància, control, seguiment i investigació científica d’aquesta reserva marina, sense perjudici de la seva funció principal com a senyalització marítima.

«El far de Columbretes no només guia les embarcacions, és també un punt d’observació privilegiat al servei de la ciència i la conservació ambiental», ha destacat el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, que ha subratllat que «aquest conveni és un exemple de com el domini públic portuari es pot posar al servei de la ciència i la investigació».

L’acord que ara aquesta pròrroga permet que l’edifici sigui utilitzat de manera conjunta pel Ministeri i la Generalitat per desenvolupar accions de recerca i seguiment ambiental, així com activitats de divulgació científica relacionades amb els valors ecològics de l’arxipèlag, considerat un dels espais naturals més singulars de la Mediterrània.

Un far amb història, guardians i ciència al servei del mar

El far de les illes Columbretes se situa al capdamunt de l’Illa Grossa, la més gran de l’arxipèlag. Va entrar en funcionament el 30 de desembre de 1859, amb l’objectiu de senyalitzar una zona especialment perillosa per a la navegació a causa dels afloraments volcànics i l’aïllament.

El seu pla focal es troba a 85 metres sobre el nivell del mar, cosa que li confereix un abast de 21 milles nàutiques. Des de la construcció, l’edifici ha resistit temporals, guerres i canvis tecnològics. Va ser inicialment operat de forma manual, i durant més d’un segle va albergar faroners i les seves famílies, que van viure en condicions de gran aïllament. Aquests treballadors del mar eren guardians de l’arxipèlag, responsables no només de mantenir encesa la llum que guiava els vaixells, sinó també de registrar observacions meteorològiques, tenir cura del manteniment de l’edifici i sobreviure a temporades completes sense connexió amb terra ferma.

El relleu dels faroners i l’avituallament es feia per via marítima, en condicions moltes vegades complicades. De vegades, els temporals impedien el desembarcament a l’illa, fent que els faroners i les seves famílies depenguessin completament de les seves reserves. Les condicions de vida eren tan dures que, sovint, les destinacions a les Columbretes es reservaven a faroners sense fills, oa aquells que podien suportar llargues temporades de solitud.

L’automatització del far a finals del segle XX va suposar la fi d’aquella època, però no l’abandonament de l’edifici: amb la declaració de l’arxipèlag com a Reserva Natural el 1988 i posteriorment com a Reserva Marina el 1990, el far va adquirir una nova vida. Des de llavors, ha estat utilitzat com a base científica per a tasques de control, vigilància i seguiment de l’ecosistema marí i terrestre.

El 2020 es va dur a terme la instal·lació de la nova llanterna visitable del far, de 3 metres de diàmetre. Es va traslladar amb vaixell fins a l’illa, on es va col·locar amb l’ajuda d’un helicòpter mitjançant una maniobra espectacular.

Avui, els seus murs ja no alberguen faroners, però sí equips tècnics, investigadors i conservacionistes que treballen per protegir un dels enclavaments més valuosos del litoral espanyol.

La porta original del far restaurada per Mar i Vent

L’Associació Mar i Vent del Grau de Castelló va restaurar de manera desinteressada la porta original del far de les illes Columbretes. Ara està ubicada a l’edifici principal de l’Autoritat Portuària de Castelló, en homenatge a tots els homes i dones del mar i al personal que va viure en aquest far emblemàtic.

Es creu que la porta data del 1856, any en què es va iniciar la construcció del far, encara que no hi ha documents concrets sobre això.

Probablement la porta originària del far de les Columbretes va ser substituïda entre l’estiu de 1916 i l’estiu de 1917, període en què es van dur a terme unes obres a l’edifici per alçar un pis, atès que fins ara només hi havia planta baixa, per ordre de l’enginyer en cap Antonio Giver emesa al 1915. l’original

Informació i Foto: Comunicació PortCastelló