PortCastelló millora la seguretat de la zona de reserva de la dàrsena sud amb la renovació i prolongació de la tanca
L’Autoritat Portuària de Castelló dóna continuïtat al seu pla de millora de la seguretat de la dàrsena sud amb la substitució i la prolongació de l’actual tanca de la zona de reserva de la dàrsena sud, actualment afectat per un fort desgast a causa de la corrosió salina.
L’obra d’Acondicionament de la tanca de la zona de reserva del port de Castelló, adjudicada a la mercantil CIVICONS CONSTRUCCIONS PÚBLIQUES, S.L., per un import de 238.084 euros, inclou també l’ampliació del tancament perimetral a tota l’extensió de l’accés sud de la dàrsena a fi de reduir l’accés sud de la dàrsena.
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha assenyalat que “aquesta iniciativa forma part d’una sèrie d’actuacions a la dàrsena sud, enfocades a reforçar les infraestructures clau del port i se suma a altres de recents com les obres d’acondicionament de la tanca a la zona que discorre entre el dic pesquer i els accessos viaris a la dàrsena i que
Així mateix, Ibáñez ha destacat que “la millora de la seguretat al port és un pas més en el compromís de PortCastelló amb la modernització de les seves instal·lacions i amb l’adopció de mesures que afavoreixin un entorn segur i eficient per a les seves activitats per tal de garantir la seguretat de les instal·lacions portuàries, adaptant-nos als estàndards més exigents que marca la normativa”.
Descripció dels treballs
L’àmbit d’actuació dels treballs està situat dins del recinte interior de la dàrsena sud del Port de Castelló, en una superfície sorrenca situada a la sortida del canal de drenatge d’Iberdrola, a l’oest del sector de granels líquids. El tancament perimetral consta duna longitud aproximada duns 260 metres, amb un traçat que es divideix en dues parts.
L’obra, que compta amb un termini d’execució de sis mesos, consisteix a substituir l’actual tanca i les portes existents a la zona de l’espigó de la zona de reserva per uns elements de seguretat antitrepa similars als instal·lats a les renovacions de tanca de la dàrsena sud. En conseqüència, es planteja substituir la malla metàl·lica per una tanca d’alta seguretat
Per tal de delimitar completament el recinte portuari a la zona de reserva, s’ha previst també la prolongació del traçat de la tanca i de les portes al límit de la parcel·la d’un tercer per evitar en un futur problemes de seguretat.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló