PortCastelló ha rebut el primer vaixell de Mediterranean Shipping Company
PortCastelló ha rebut el primer vaixell de Mediterranean Shipping Company (MSC) que uneix el port amb el Marroc mitjançant una línia regular. Es tracta de la primera escala des del 2020, any en què la primera naviliera del món va deixar d’operar al port de Castelló.
Ara, després de negociacions intenses de la presidència de l’Autoritat Portuària de Castelló, s’ha recuperat aquesta línia amb l’objectiu d’incrementar el trànsit de mercaderia en contenidor al port de Castelló.
El president de l´Autoritat Portuària ha recordat que “des que vaig prendre possessió del meu càrrec em vaig comprometre amb el sector ceràmic de la nostra província a atraure noves línies de contenidors al port de Castelló perquè li sigui més àgil i econòmic exportar i evitar així els trànsits fins al port de València, fet que suposa de reducció de costos, d’emissions i millores per al medi ambient”.
Un estalvi que es calcula entre 120 i 150 euros per contenidor si s’envia des del port de Castelló. “És una diferència considerable”, ha indicat Rubén Ibáñez. Exportar a més pel port de Castelló suposa al sector una reducció de temps, tant a la carretera com a l’operativa”.
“Hem intentat revertir anomalies que existien. El port de Castelló va deixar marxar fa 4 anys a la primera naviliera del món, i nosaltres ara ho hem recuperat. Hem posat, doncs, al servei del sector ceràmic tot, perquè som uns grans defensors d’aquest sector. No entenc la província sense la ceràmica, però tampoc la ceràmica sense el port”.
La línia regular que avui s’engega discorre per València, Casablanca, la Spezia, Barcelona i tornada a Castelló. Una ruta que té una periodicitat setmanal i estarà coberta pels vaixells “Annick”, “Porto III” i “Dorine”. Aquest darrer és que ha arribat al port de Castelló carregat amb 5.000 TEUs. i amb una eslora de 293 metres.
Es preveuen 32 escales fins al mes de desembre.
Amb aquesta línia de MSC, el port compta amb 9 línies regulars, que uneixen 45 ports de 35 països, del nord d’Àfrica, mar Mediterrani, Pròxim Orient, Mar Negre o Índia, entre d’altres destinacions.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló