PortCastelló dóna resposta al trànsit de granels líquids amb un nou rack a la seva dàrsena sud
L’Autoritat Portuària de Castelló ha tret la licitació per un pressupost base de 600.259,22 euros (IVA exclòs) el contracte per a l’execució de les obres d’un rack d’instal·lacions paral·lel al canal d’Iberdrola.
D’aquesta manera, PortCastelló augmentarà la seva capacitat logística, ja que amb aquesta infraestructura donarà resposta a l’increment de trànsits de granel líquid. Tal com es detalla a la memòria del projecte l’execució, aquest rack “permetrà l’ampliació de l’existent que actualment es troba al límit de la seva capacitat”. El port de Castelló s’adapta així a la demanda dels seus clients i resposta a les seves necessitats.
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha assenyalat que el desenvolupament i expansió de la dàrsena sud “crida a capitalitzar el percentatge més gran del moviment de càrrega del port i la seva consolidació com una gran plataforma logística intermodal, que dóna servei a grans volums de trànsits, fan necessari l’ampliació de la xarxa d’infraestructures”.
En aquest sentit, Ibáñez ha destacat que atès que la zona sud s’ha convertit en «epicentre i pol d’atracció empresarial» la fi de l’actuació és «dotar d’infraestructures les empreses concessionàries establertes a la dàrsena per oferir-los un millor i més gran servei , el que redundarà en el creixement econòmic del conjunt de la província”
Descripció del projecte
El nou Rack, les obres del qual preveuen un termini d’execució de cinc mesos, comptats a partir de la data de formalització de l’acta de replanteig, és una estructura lineal de formigó de 680 metres de longitud que s’inicia al Moll de Líquids I i finalitza a la passarel·la d’encreuament d’instal·lacions.
Cal destacar que es troba dividit en dos trams atenent la naturalesa del talús amb què limiten. L’estructura projectada s’ubica adossada al Rack existent al costat del Canal d’Iberdrola al costat nord d’aquest, a l’espai disponible entre el caixer nord i el cap del talús, mitjançant l’execució d’un rack de formigó armat d’ample interior de 2, 50m
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló