PortCastelló destina el 66% de les bonificacions al sector ceràmic
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha destacat la “gran aliança” i “l’aposta ferma” del port de Castelló amb el sector ceràmic i, sobre això, ha afirmat que actualment “el 66% de les bonificacions de PortCastelló a els sectors productius estan destinades a la indústria taulellera”.
Cal recordar que el port de Castelló és l´únic port del voltant que té una bonificació a la ceràmica. Bonifica en un 40% la taxa de la mercaderia a les exportacions del sector, el màxim que permet la legislació, cosa que evidencia que PortCastelló, com a plataforma logística de primer ordre a nivell provincial, està al servei de la ceràmica perquè les empreses operin des del port de Castelló.
“El nostre objectiu és afavorir la competitivitat d’un dels principals sectors productius de la província. Volem continuar sent el port de sortida de la ceràmica de Castelló”, ha afirmat Rubén Ibáñez a l’acte de presentació de PortCastelló a Cevisama.
Així, la màxima autoritat portuària ha apel·lat a la “col·laboració mútua” entre tota la comunitat portuària perquè “és el que ens farà créixer” i, en aquesta línia ha anunciat una jornada amb ASCER per donar a conèixer al sector taulell les “ grans oportunitats del port de Castelló i els beneficis de poder operar des d´aquí”. “El port de Castelló és un port al servei de la ceràmica, és el port natural del sector, si lluïm aquest ADN ceràmic, el més lògic és que l’operador natural sigui el port més proper, en referència al fet que actualment només el 10% de les exportacions ceràmiques es produeixen pel port de Castelló”.
Connectivitat absoluta i millora d’infraestructures
En aquest sentit, ha assenyalat que «a més de les bonificacions, som el port del Mediterrani amb més superfície per a nous operadors, més de 450.000 metres quadrats, que ens permetrà donar, si és possible, un millor servei», alhora que s’ha referit també a les noves infraestructures amb què “la connectivitat serà absoluta per tots els costats”.
Entre aquestes infraestructures que milloraran la comunicació ha destacat la connexió viària entre dàrsenes, els accessos ferroviaris al port i l’estació intermodal, que permetrà transportar per ferrocarril part de la càrrega del sector ceràmic que actualment es distribueix per camió i, per tant , fer arribar les seues mercaderies des del port de Castelló a tot Europa.
Trànsit de mercaderies
Pel que fa a les dades sobre trànsit de mercaderies, cal destacar que el trànsit ceràmic al port de Castelló l’any 2023 va suposar el 27,8 % del total de mercaderies, 4,4 milions de tones; dels quals 3,7 milions de tones es van correspondre a importació de matèries primeres i 0,7 milions a l’exportació de rajola.
El top tingues de principals països als quals s’exporta rajoles i rajoles l’encapçala Israel, seguit de Romania, Grècia, el Marroc i Jordània.
Pel que fa a matèries primeres, els principals països d’importació de feldspat són Turquia, el Marroc i Itàlia; d’argiles Portugal, Regne Unit i Índia i de caolí Romania, Portugal i Itàlia.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló