PortCastelló creix en trànsits els cinc primers mesos davant la caiguda de la resta de ports
El port de Castelló ha tancat els cinc primers mesos del 2025 amb un increment del 4,1% en el trànsit total de mercaderies, i ha arribat als 7,45 milions de tones, davant els 7,16 milions del mateix període de l’any anterior. Aquest creixement contrasta amb la caiguda mitjana del -2,9% registrada en el conjunt del sistema portuari estatal, consolidant PortCastelló com un dels enclavaments amb millor evolució des de començament d’any.
Amb les dades acumulades de trànsit de mercaderies des de començament d’any, PortCastelló és, juntament amb les Palmes, a l’únic port del sistema estatal que registra creixement en tota mena de mercaderies. En concret, els granels sòlids han crescut un 1,8% fins a superar els 3 milions de tones, en contrast amb la caiguda del 4,6% del conjunt de la resta de ports.
També destaca el notable augment de la mercaderia general, amb una pujada del 17,7% (520.313 tones), davant d’un descens de l’1,1% de la resta del sistema. Mereix una menció especial la mercaderia general en contenidor, que creix un destacat 20,9%, molt per sobre de la mitjana nacional (-2,7%). «Aquestes dades reflecteixen una millora en la posició de Castelló al sistema portuari i reafirmen el dinamisme de les seves línies regulars i la seva connexió amb mercats exteriors», ha explicat el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez.
En granels líquids, PortCastelló manté una evolució positiva, amb un volum de 3,87 milions de tones, un 4,5% més que el 2024. Aquesta tendència contrasta amb la reculada del -4,4% del conjunt del sistema portuari.
Aquests resultats situen el port de Castelló entre els set ports del sistema que més creixen percentualment el 2025. A més, el seu creixement destaca davant les caigudes de ports de l’arc mediterrani, com ara Barcelona (-1,9%), València (-0,6%) i Tarragona (-11%).
El president de PortCastelló ha indicat que «el nostre port es manté, així com un referent a l’arc mediterrani per la seva especialització industrial i la seva capacitat per adaptar-se als desafiaments del comerç internacional, sent a més un dels ports que millor ha resistit la desacceleració del trànsit global».
«Aquest balanç reflecteix lʻesforç conjunt lʻAutoritat Portuària i la seva comunitat per diversificar trànsits, fidelitzar clients i guanyar competitivitat», ha destacat, Rubén Ibáñez, qui ha subratllat que «lʻaposta per les infraestructures, la intermodalitat i la sostenibilitat continua donant els seus fruits».
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló