PortCastelló confirma la seva segona posició al sistema portuari en tràfics de granel sòlid
El port de Castelló manté la segona posició en trànsit de granel sòlid dins del sistema portuari espanyol, amb un creixement de l’1,7% des de començament d’any, trencant així la tendència de la resta de ports d’interès general, que registren una caiguda generalitzada del 6,6% en aquest tipus de trànsit. Aquesta dada confirma la consolidació de PortCastelló com un port clau i node logístic estratègic a la Mediterrània.
PortCastelló continua la seva trajectòria ascendent en tota mena de mercaderies, mentre que la resta dels ports del sistema portuari experimenta un retrocés generalitzat. Destaca el notable creixement en trànsit de contenidors, d’un 25,2% des de començament d’any, davant l’1,9% de mitjana en el sistema portuari espanyol. Aquest increment és el resultat de la reactivació de noves línies regulars i lestratègia de comercialització de lAutoritat Portuària de Castelló.
A més, PortCastelló experimenta creixements en mercaderia general en contenidor (8,2%), mercaderia general (6,5%) i granel líquid (0,7%). Aquests resultats refermen la diversificació dels trànsits del port i la seva capacitat per adaptar-se a les demandes del mercat.
El port de Castelló ha gestionat 12.114.436 tones de mercaderies fins a l’agost, fet que suposa un augment de l’1,5% en comparació del mateix període del 2024, mentre que la resta dels ports ha experimentat una caiguda del 2,3% en les seves xifres. Aquests resultats confirmen el bon posicionament del port com un dels més dinàmics al sistema portuari espanyol.
El president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, ha ressaltat que “el creixement sostingut de PortCastelló demostra el potencial de Castelló com a node logístic estratègic, no només per a la ceràmica, sinó també per a una creixent diversificació de trànsits”. Ha afegit que “aquests resultats reforcen la nostra posició i ens permeten continuar apostant pel creixement i la innovació”.
Ibáñez ha destacat que l’expansió del port i l’impuls de nous projectes són claus per continuar consolidant el lideratge de PortCastelló: “Amb l’ampliació de la dàrsena sud i la creació de noves zones dedicades a sectors estratègics com l’energia eòlica i el hub logístic, estem ben posicionats per seguir atraient inversions, generar ocupació i millorar la nostra competitivitat.
El president ha subratllat que l’estació intermodal, que està en construcció, enfortirà encara més la connectivitat del port amb la resta del mercat nacional i internacional, ampliant el seu hinterland a 26 províncies.
“Seguim avançant en la nostra estratègia de modernització per fer del port de Castelló un port més competitiu, eficient i sostenible”, ha afegit Rubén Ibáñez.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló