PortCastelló acosta l’activitat portuària al sector ceràmic amb una visita amb vaixell en el marc de ‘PortCeramic Day’
Més d’un centenar de professionals de tota la cadena logística del sector taulell de la província de Castelló va participar a la visita guiada en catamarà realitzada al recinte portuari en el marc de la I edició de PortCeramic Day, una jornada tècnica organitzada per l’Autoritat Portuària de Castelló i la Fundació PortCastelló.
Gràcies a aquesta iniciativa fabricants de rajoles, associacions, navilieres, transitaris i operadors, entre altres professionals del sector ceràmic, van poder conèixer in situ, via marítima i de manera guiada la plataforma logística, així com l’activitat, l’eficiència i l’operativitat de les diferents dàrsenes i terminals que el 2025 van moure 18,6 milions de mercaderies, el que va suposar un 5% anterior.
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha explicat que l’objecte de la visita és «ensenyar les fortaleses del port per al sector ceràmic ja que el port té més capacitats de les que el sector utilitza ara mateix. Estem servei del sector els 365 dies de l’any».
En sentit, Ibáñez ha incidit que «ara com ara el port de Castelló és el gran port de la importació del sector ceràmic, però ens queda molt recorregut per a l’exportació» i, sobre això ha recordat que «la reordenació d’espais, la polivalència de les terminals o bonificacions com la del 40% al contenidor ens converteixen en un port amb més capacitat operativa, i per més operació eficient». «Avui PortCastelló és un port sense cogestió, més operatiu, més competitiu i amb un model tarifari molt favorable», ha asseverat.
Visita a les dàrsenes i terminals
Durant el recorregut, els assistents van visitar les diferents àrees operatives del port, des de la dàrsena interior, vinculada històricament a l’origen del recinte portuari i actualment destinada a mercaderia general i granels sòlids, fins a la dàrsena nord i la dàrsena sud, especialitzades en tràfics energètics, granels, contenidors i mercaderia general.
A la visita es va posar en valor la reordenació d’espais i la polivalència de les terminals TMG, Portsur i Noatum, fita històrica executada recentment per l’Autoritat Portuària, que permet al port de Castelló disposar de terminals més versàtils, més eficients i capaços de respondre a les necessitats reals del mercat.
Durant la jornada, els participants també van conèixer altres enclavaments estratègics com el Moll de la Ceràmica, el Moll del Centenari, la terminal de creuers o el centre de control Castelló Port Control, operatiu les 24 hores del dia.
Consolidació i lideratge en trànsits durant el primer quadrimestre de l´any
Tal com es desprèn de les darreres dades estadístiques del sistema portuari, PortCastelló consolida el seu lideratge en trànsits durant el primer quadrimestre de l’any. Fins al mes d’abril, l’Autoritat Portuària de Castelló ha tornat a desmarcar-se del sistema portuari espanyol amb un creixement en trànsit de mercaderies del 8,8%, davant de la caiguda generalitzada del conjunt de ports espanyols que registra un descens de 0,3%. Així, a l’acumulat de l’any 2026, PortCastelló ha aconseguit revertir la tendència negativa del sistema fins a assolir un trànsit total acumulat de 6.466.134 tones.
La dada del primer quadrimestre és per tant molt positiva per al port de Castelló que se situa al capdavant en creixement en mercaderia general, on PortCastelló ha experimentat un creixement del 62,9% davant el descens del 0,5% del sistema. Un auge que es vincula al trànsit de mercaderia en contenidor, que augmenta un 60,3% davant el descens del 0,8% del sistema, i suposa un augment en el nombre de TEU moguts d’un 70,1%, amb 53.941. Aquestes dades ens converteixen en el primer port en creixement al sistema portuari tant en mercaderia general com en TEUS moguts.
Aquestes dades consoliden l’evolució positiva de PortCastelló i en reforcen el paper com a infraestructura clau al servei de la indústria i dels sectors productius del seu entorn, convertint el port de Castelló en el cor logístic de la ceràmica.