Obres Públiques recorda els avenços en el transport de l’àrea metropolitana i assegura que treballa per aconseguir la integració tarifària

D’aquesta manera, el director general ha recordat que s’han fet passos molt importants com la creació de l’Autoritat de Transport Metropolità de València, s’ha impulsat el títol integrat de transport “Bono Transbord AB”, abans de final d’any hi haurà metro nocturn per les nits del cap de setmana i s’està remodelant el mapa de transport interurbà.

En aquest sentit, el director general ha reiterat que la Conselleria comparteix amb la Plataforma pel Transport Públic de l’Horta Sud la necessitat de la integració tarifària a través del Bo 10 que reclamen, però “aquesta mesura només es pot començar a abordar en el marc dels pressupostos generals de l’Estat i sempre que l’Autoritat de Transport Metropolità de València, ATMV, rebi la subvenció estatal de 38 milions que li correspon com l’estan rebent altres ciutats espanyoles i que el departament que dirigeix ​​la consellera María José Salvador està reclamant des de l’inici de legislatura “.

De fet, el director general ha recordat que tant aquesta plataforma com els alcaldes coneixen perfectament la situació perquè se’ls ha informat en successives reunions.

L’objectiu de la Generalitat, a través de la ATMV, és aconseguir la integració efectiva de la xarxa de transport metropolità com tenen altres ciutats espanyoles que reben la subvenció que els correspon de l’Estat, per oferir als valencians una xarxa única de transport i millorar la intermodalitat, la seva informació en temps real, la regularitat del servei i una correcta coordinació de les polítiques de planificació del transport públic.

avenços

Domingo ha destacat la feina feta per la Generalitat: “La creació de la ATMV ha estat ja un pas molt important que la Generalitat ha donat per aconseguir aconseguir, en un futur, la gestió de forma integrada de les tarifes del transport públic de l’Àrea Metropolitana de València “.

A més, ha recordat la creació, amb la col·laboració de la Diputació de València, del títol integrat de transport ‘Bono Transbord AB’, que permet la intermodalitat gratuïta entre els serveis de Metrobús de la Generalitat, Metrovalencia i EMT i que abasta, pràcticament, tota l’àrea metropolitana.

A més properament es posarà en marxa el servei nocturn de Metrovalencia els caps de setmana que donarà servei als 1,8 milions d’habitants de l’àrea metropolitana “responent així a una demanda dels usuaris i que demostra la clara aposta del Consell per avançar en el transport metropolità “, ha apuntat Domingo.

D’altra banda, ha explicat el director general, “la Conselleria ha dissenyat el mapa concessional del transport públic per carretera per garantir el servei al 100% dels municipis de la Comunitat” i ha aclarit que en aquest mapa concessional “no s’aborden les revisions de preus, els descomptes i l’estratègia tarifària de l’àrea metropolitana però això no vol dir que no sigui una prioritat per a la Generalitat “.

Per poder implementar la integració tarifària “serà necessari poder comptar amb nous recursos estatals i tenir en funcionament aquestes noves concessions i la Generalitat ja ha tret a exposició pública els projectes”.

De fet, ja han sortit els quatre projectes de servei de transport de viatgers per carretera que està previst donin servei a l’àrea de metropolitana de València, com la CV 106 València Metropolitana Oest.

CV 106 València Metropolitana Oest

Aquesta concessió, que abasta València, Xirivella, Aldaia, Alaquàs, Torrent, Mislata, Quart de Poblet, Manises i l’aeroport, “inclou grans millores, com les llançadores o el bus nocturn, que responen a la demanda social d’aquests municipis i que la Conselleria ha recollit dels mateixos interessats fruit del diàleg obert a totes les reunions que s’han mantingut per aconseguir un sistema de transport d’acord amb les necessitats reals dels usuaris “, ha indicat Domingo.

Com a exemple, el director general ha esmentat la connexió d’Alaquàs, Aldaia i Barri del Crist amb el metro de Quart de Poblet, així com la línia nocturna que connectarà València amb Xirivella, Alaquàs i Aldaia i la millora de la connexió de Xirivella amb la xarxa de metro a València, entre moltes altres.