Obres Públiques licita per 2.799.940 euros les obres de rehabilitació a la CV-16 a l’Alcora i CV-151 a Borriol i Castelló
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat va licitar obres de rehabilitació de l’ferm en les carreteres CV-16 a l’Alcora i CV-151 a Borriol i Castelló per un import de 2.799.940 euros. Les carreteres, de titularitat autonòmica, pertanyen a la Xarxa Bàsica i la Xarxa Local de carreteres de la Comunitat.
Les actuacions serviran per «millorar l’estat d’aquestes carreteres que, pel temps transcorregut des de la seva construcció, s’acosten ja a l’esgotament de la vida útil de l’ferm i presenten un estat que requereix d’una rehabilitació que restauri les característiques de les carreteres per oferir seguretat i comoditat en la conducció «, ha descrit el conseller Arcadi Espanya.
Per a això, els treballs previstos inclouen el reforç de l’ferm dels trams deteriorats, sanejament de les zones més danyades, actuacions en passos superiors amb impermeabilització de tauler i reposició de juntes de dilatació, reposició de senyalització horitzontal i elements d’abalisament, entre d’altres.
CV-16
La carretera CV-16 comunica Castelló amb l’Alcora i té una longitud de 13,2 quilòmetres. En aquesta via la Conselleria té previst actuar en dos trams: el primer es troba entre el punt quilomètric 2,7 a l’8,6 que suporta un trànsit mitjà de 17.843 vehicles a el dia i un percentatge de pesants de l’9,7%.
L’altre tram on s’intervindrà està entre punt quilomètric 10 a l’13,2, en la intersecció amb la carretera CV-21 que porta a Onda, que suporta una intensitat mitjana diària de 4.755 vehicles amb un percentatge de pesants de l’18,7 %.
CV-151
La carretera CV-151, amb una longitud de 2,1 quilòmetres, s’inicia a la N-340 en el seu accés a Castelló per l’hospital de la Magdalena i finalitza a la CV-10 al terme municipal de Borriol. La seva intensitat mitjana diària arriba als 25.811 vehicles amb un percentatge de pesants de l’4,3%.
Es tracta de carreteres construïdes l’any 1999 (CV-151) i l’any 2001 (CV-16) que, pel temps transcorregut i pel tipus de mescla utilitzat en el ferm, així com per l’afecció dels agents atmosfèrics , es troben molt envellides i, encara que s’han anat corregint amb tasques de conservació al llarg dels anys, el seu actual estat requereix de treballs de rehabilitació per oferir la seguretat viària que requereixen els conductors i reduir l’accidentalitat a les carreteres.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana