Obres Públiques licita les obres del Tram Picanya-Alaquàs de l’anell verd metropolità de València
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha tret a licitació pública l’obra de l’Anell Verd Metropolità de València per un import de 1.434.635 euros, segons publica la Plataforma de Contractació de l’Sector Públic.
El projecte, està emmarcat en l’Anell Verd Metropolità i té com a objecte la construcció de la via cicle-peatonal dins de l’actuació coneguda com ‘Anella Verda Metropolità de València. Tram 3: Picanya-Alaquàs ‘.
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha assegurat que «aquest anell verd permetrà millorar la connectivitat d’una manera sostenible promovent una mobilitat no motoritzada entre els municipis de Paiporta, Picanya, Xirivella, Torrent, Alaquàs i Aldaia» .
A el mateix temps, ha ressaltat que «aquesta actuació s’emmarca dins de l’impuls que des del govern valencià estem donant a la mobilitat sostenible quotidiana, fomentant l’ús de la bicicleta entre la ciutadania».
En aquest sentit, les obres de l’Tram 3 s’inicien en la intersecció de la CV-407 a Picanya i discorre cap a l’oest utilitzant el carril-bici existent. En aquest primer tram es troba una àrea de descans que posarà en valor la rambla de l’Poyo, conca que desemboca a l’Albufera.
L’accés oest a Picanya s’utilitzarà la infraestructura existent que connecta amb la passarel·la de la riera de l’Poyo i el carrer Major. A Alaquàs la plataforma creuarà la AV- de l’Camí Nou per assolir la CV-403.
Finalment, a l’entrada del municipi d’Aldaia, al costat de la glorieta de la intersecció de la CV-409, se situarà la tercera àrea de descans, on finalitzarà l’actuació projectada.
Connectivitat sostenible entre municipis
En conseqüència, i dins de la vertebració del territori, la Conselleria està desenvolupant un Anella Verda Metropolità per a vianants i ciclistes, amb un marcat caràcter mediambiental i funcional que es desenvolupa tant a l’Horta Nord com a la l’Horta Sud, sent el eix central la ciutat de València.
Es tracta d’un macroprojecte pensant i dissenyat per aconseguir una via de comunicació entre l’Horta Sud i el litoral amb l’horta, posant en valor itineraris històrics, paisatgístics i culturals.