Obres Públiques licita la nova passarel·la d’accés al baixador d’Omet a Picassent
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha tret a licitació les obres de la nova passarel·la d’accés de vianants i ciclista al baixador d’Omet a Picassent. Les obres tenen un pressupost de 977.913,92 euros i un termini dexecució de 9 mesos.
L’objectiu d’aquesta actuació és millorar l’accessibilitat al baixador d’Omet de la Línia 1 de Metrovalència, ja que actualment aquest barranc de Picassent suposa una barrera en molts casos per poder accedir a la parada del metro.
Aquesta actuació s’emmarca al Pla Bàsic de Mobilitat de l’Àrea Metropolitana de València, que aposta pel desenvolupament de la mobilitat en mitjans no motoritzats per garantir itineraris de vianants accessibles i assegurances al transport públic.
Actualment, els vianants han de baixar a la llera del barranc, en un punt força profund i creuar-lo mitjançant un gual de difícil accés que, després d’episodis de pluges importants pot quedar fora de servei.
Addicionalment, la passarel·la projectada facilitarà la connexió amb bicicleta oa peu entre els diferents nuclis urbans i els camins rurals de la zona sud del terme municipal de Picassent, molt utilitzats per ciclistes i corredors, i s’amplia així la xarxa de rutes ciclopeatonals de la comarca .
Disseny integrat al paisatge
La nova passarel·la es construirà sobre un tram del barranc de Picassent que acull un bosc de ribera i la Font de l’Omet. En el disseny de la passarel·la s’han tingut en compte elements naturals, paisatgístics i patrimonials que s’integren a l’entorn que conforma un paisatge de gran interès per la seva singularitat dins la comarca de l’Horta.
L’estructura de la passarel·la es planteja paral·lelament al pont ferroviari, a una distància de gairebé 5 metres. La solució estructural escollida és una biga metàl·lica en gelosia d’1,70 metres d’alçada. La passarel·la es dissenya amb una amplada lliure de 3,20 metres per poder ser utilitzada simultàniament per vianants i ciclistes.
Itinerari de vianants i ciclista< A més de la pròpia estructura de pas, les obres contemplen el condicionament del carrer 1 del barri de l'Omet, a la zona sud adjacent a la passarel·la, generant un itinerari accessible de 3 metres d'amplada, fet que permet el seu ús com a plataforma compartida per a vianants i ciclistes. L'actuació contempla així la prolongació de l'itinerari de vianants ciclista des de la part sud fins al carrer Omet núm. 8, on connecta amb la vorera que dóna accés als habitatges d'aquesta part del barri. També, al carrer 6, ubicat a la part nord de la zona d'obres, es connectarà peatonalment la nova passarel·la, tant al mateix carrer 6, com a l'accés a la parada de metro de FGV existent a pocs metres de l'estructura. Així mateix, es reposarà l'accés a la Font de l'Omet, ubicada a una terrassa intermèdia al costat sud de la llera, mitjançant la construcció d'una escala. Finalment, es contempla la integració paisatgística mitjançant la plantació d'espècies de ribera fluvial similars a les existents, la regeneració de talussos amb arbustos i el revestiment de murs amb pedra. Informació i Foto: Generalitat Valenciana