Obres Públiques iniciarà a principis d’any les obres per restablir el trànsit a la CV-195 a Zucaina
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat té previst iniciar a principis d’any les obres per restablir el trànsit a la CV-195 a l’altura de el paratge de l’ermita de Santa Anna al terme municipal de Zucaina, a l’garantir la seguretat vial d’aquesta carretera. Les obres, la inversió ascendeixen aproximadament a 520.000 euros, tindran una durada de tres mesos.
En concret, es duran a terme el condicionament i estabilització d’un talús que presenta greus problemes d’inestabilitat a l’altura del punt quilomètric 35 + 300 al marge esquerre de la via. Aquestes obres s’emmarquen en les actuacions de conservació i manteniment que duu a terme la Conselleria a les carreteres de la província de Castelló.
Actualment el trànsit en aquesta carretera està restringit pel perill de despreniments, per la qual cosa amb l’estabilització de l’talús es podrà restablir la lliure circulació de vehicles amb uns nivells òptims de seguretat viària, a l’eliminar el risc de caiguda de pedres de grans dimensions.
La CV-195, que pertany a la Xarxa Local de Carreteres de la Comunitat Valenciana, té en el tram de l’actuació un tràfic de 269 vehicles / dia. Aquesta carretera uneix Zucaina i Montanejos, i serveix de via de comunicació per a molts veïns i veïnes en els seus desplaçaments diaris per acudir als seus llocs de treball, així com per al transport d’escolars entre les dues localitats.
A més, aquesta via és molt utilitzada pels usuaris i usuàries que accedeixen des de la província de València a la de Castelló, o al revés, ja que connecta amb l’autovia A23.
D’acord amb els estudis geològics i geotècnics realitzats, l’actuació es va a executar en tres fases successives. En la primera es procedirà a enderrocar de manera controlada els blocs inestables de diferents dimensions la caiguda sobre la calçada podria suposar un perill per a la seguretat viària.
En la segona fase s’executarà un mur de peu de talús que eviti la invasió de la calçada per part dels elements despresos de menor grandària. Finalment, s’instal·laran sistemes de malles de triple torsió i dinàmiques ancorats en el talús, la funció serà evitar que les roques que es desprenen de la part alta del talús no arribin a la calçada.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana