Obres Públiques assegura i millora el servei públic de transport amb autobús a la zona de la Safor sud
En aquest contracte es recull l’increment d’expedicions de la línia Oliva-Gandia amb sis d’anada i tornada de dilluns a divendres feiners. A més, la conselleria ha inclòs l’ampliació a tot l’any, de l’servei de les platges amb el nucli urbà de Bellreguard, amb un servei d’anada i tornada, dilluns i divendres laborables, que passa a quatre expedicions d’anada i tornada durant els mesos de juliol i agost. Així, es connecta la platja amb el centre es salut com sol·licitava l’Ajuntament del municipi.
D’aquesta manera es millora i assegura el transport públic a la zona de la Safor sud ja que l’empresa concessionària havia manifestat la seva voluntat de renunciar a el servei pel dèficit de la mateixa.
De fet, l’any 2019 va reduir les expedicions d’aquestes línies, deixant quatre serveis anada i 3 tornada a la línia Oliva-Gandia. Gràcies a la mediació de el Servei de Transports de la Conselleria es va augmentar el servei a sis expedicions anada i tornada.
També mitjançant un contracte d’emergència amb Olibus per un import anual d’aproximadament 30.000 euros amb una sol línia amb una expedició anada i tornada en dies laborables, la Conselleria va aconseguir recuperar el 2015, uns tràfics entre Castelló de Rugat i Gandia de la CVV 214: Ontinyent-Gandia; Alcoi-Gandia, abandonada des de 2014.
Aquests contractes d’emergència asseguren el servei de transport públic en aquesta zona i es vénen a sumar a altres que s’han efectuat per diverses concessions d’autobusos a la Comunitat. Amb aquesta fórmula, la Conselleria pot mantenir i millorar el servei mentre s’acaben de tramitar els nous projectes de servei públic de transport de viatger per carretera.
Cal recordar que durant la passada legislatura, el Consell va haver de dissenyar un nou mapa de transport de viatgers per carretera ja que la majoria de concessions estaven caducades, no responien se a les necessitats reals dels usuaris i usuàries i no garantien la connexió a el 100% dels municipis de la Comunitat.
Nous projectes de servei públic
En aquest sentit, els trànsits autoritzats en les concessions CVV-224, CVV-231 i la CVV 214-P queden englobats en el nou projecte de servei públic de transport de viatgers per carretera CV-114, la Safor Sud, per un import de 756.655 euros anuals per a deu anys i que, després es aprovat, s’ha de resoldre uns recursos presentat que estan demorant l’inici dels corresponents expedients de contractació.
El nou contracte CV-114, la Safor Sud respon a criteris de demanda, servei i qualitat i permet un millor aprofitament de l’actual oferta de transport de viatgers. Atendrà 33 municipis de la zona sud de la Safor mitjançant sis línies radials que connectaran amb Gandia utilitzant els eixos viaris CV-670, N-332, CV-680, CV686 i CV-60.
Així mateix, es crearà una nova línia transversal que permetrà connectar totes les línies radials de Gandia entre si, possibilitant la connexió de tots els municipis que no es troben en la mateixa línia radial. De la mateixa manera, permetrà la connexió de les localitats d’interior amb les platges i no serà necessari desplaçar-se fins Gandia. Finalment, es fomentarà la intermodalitat amb la línia C-1 de Renfe rodalies a Gandia i amb la xarxa d’autobusos urbans de Gandia i Oliva.
Per a això, la concessió comptarà amb un mínim de vuit autobusos que cobriran set línies principals, amb una longitud de línia de 194 quilòmetres, el que suposa aproximadament un total de 477.000 quilòmetres anuals.
A la Safor també està previst el nou projecte de servei públic de transport de viatgers CV-113 la Safor Nord que s’estructura en quatre línies principals. La Línia 1: Simat-Tavernes Gandia; Línia 2: Xeraco-Gandia; Línia 3: Barx-Gandia i Línia 4: Alzira-Gandia. Entre les característiques de el nou projecte figura l’aprofitament de la intermodalitat, el reforç de la connexió de tots els municipis amb els principals centres d’atracció com l’Hospital Comarcal de Gandia i l’hospital d’Alzira.
Aquest nou contracte atendrà una població de 76.123 habitants per al que comptarà amb un mínim de cinc vehicles més un de reserva que realitzaran 367.000 quilòmetres anuals.