Obres Públiques adjudica les obres de la via verda d’Ojos Negros des Algimia d’Alfara a Albalat dels Tarongers
La Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori ha adjudicat les obres d’adequació per a ús ciclista i de vianants del tram de la Via Verda d’Ojos Negros que discorre entre els municipis d’Algimia d’Alfara i Albalat dels Tarongers, a la comarca valenciana de el Camp de Morvedre i que compta amb una extensió aproximada de 9 quilòmetres.
Aquesta actuació, cofinançada amb fons europeus, dins del Programa Operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2014-2020, compta amb un pressupost de 365.079,20 euros, un termini d’execució de 11 mesos i ha estat adjudicada a l’empresa «Aglomerats dels Serrans SA»
El director general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, Carles Domingo, ha incidit que des de la Conselleria «volem impulsar la xarxa de vies ciclistes que afavoreixin una mobilitat entre les comarques de Castelló i València, però al mateix temps garantint que aquestes vies siguin sostenibles, estiguin integrades en el paisatge i siguin respectuoses amb el medi ambient «.
D’aquesta manera, el nou itinerari s’iniciarà a les proximitats de l’estació ferroviària de Algimia i, després de travessar els termes municipals de Torres Torres i Estivella, finalitzarà a la intersecció de la CV-3342 amb la CV-329 al municipi d’Albalat dels Tarongers, «completant amb això un recorregut de 8,45 quilòmetres, només per a vianants i ciclistes», ha especificat el director general.
«L’objectiu és posar en valor el patrimoni cultural i històric associat a aquestes vies en desús, creant una aproximació sostenible als entorns naturals i paisatgístics més rellevants de la Comunitat Valenciana» ha assenyalat Carlos Domingo.
Aprofitar la via fèrria de Ojos Negros
Segons ha descrit Diumenge, «la major part del traçat discorre sobre la plataforma de l’antiga via fèrria de Ojos Negros i sobre camins existents en les seves proximitats, en els quals es millorarà el ferm i les rasants per adaptar-los als nous usos».
Entre els treballs a desenvolupar s’inclouen l’adequació d’un túnel i un antic pont de ferrocarril, millorant les seves condicions de seguretat i il·luminació per adaptar-los al trànsit de vianants i ciclista. Així mateix, també està previst actuar en diversos passos inferiors sota l’autovia A23, on es crearà un carril bici segregat.
L’actuació es completarà amb la creació de dues àrees de descans on es disposarà mobiliari urbà i arbrat, així com cartelleria divulgativa sobre la pròpia via verda i els llocs d’interès propers. Addicionalment, al llarg del traçat s’instal·larà senyalètica de seguretat viària i una altra d’identitat pròpia de la via verda.
Amb bicicleta des de Castelló a València
Aquesta via ciclista està assentada en l’antiga línia minera que va des de Ojos Negros (Terol) fins a Sagunt (València). En el tram Algimia d’Alfara i Albalat dels Tarongers, «a més de donar continuïtat a la via ciclista que ja està en marxa des de Barraques fins Algimia del Patriarca, també pretenem connectar-ha continuat Domingo- amb la via Xurra de Puçol per a poder arribar a bicicleta des dels límits provincials de Castelló fins a la ciutat de València «.
El projecte adjudicat està inclòs dins de les 17 actuacions -totes elles en matèria de vies ciclistes i peatonales- que la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, té previst executar dins el programa operatiu FEDER 2014-2020 i que compten amb una dotació pressupostària de 34,8 milions, dels quals la Unió Europea finançarà el 50%.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana