Mulet reclama als PGE fons per reobrir les estacions de Camporrobles, Santa Magdalena i la Ribera de Cabanes
El portaveu de Compromís, Carles Mulet, ha presentat avui esmenes als Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) en què reclama 600.000 euros per condicionar i reobrir les estacions de Camporrobles (València) i la Ribera de Cabanes i Santa Magdalena (Castelló) . El senador va visitar l’estiu passat aquestes estacions i va constatar la relativa facilitat per tornar a obrir-les perquè prestin servei als seus veïns. Algunes, com les de les comarques de la Plana i el Maestrat, ja fan funcions ferroviàries amb normalitat, encara que sense prestar un servei als seus veïns. En el cas de Camporrobles la moció demana 31 milions per reobrir la via recentment desafectada del servei que unia Utiel amb Cuenca i Madrid i que ha deixat a l’estacada veïns de localitats valencianes com Camporrobles, que ha quedat marginada dels plans de mobilitat ideats per l’Executiu per al territori de Castella-la Manxa.
L’excusa de la tempesta va ser la cirereta ideal a un pla deliberat del Ministeri per deixar morir la via i justificar-ne el desmantellament definitiu. És urgent emprendre la reparació de la línia desafectada, la seva duplicació i electrificació de les vies entre Sant Isidre i Utiel-Camporrobles, per fases, perquè se n’agilitzi la posada en funcionament i s’evitin els inconvenients a les persones usuàries. “Un país que signa compromisos mediambientals ha d’apostar de forma decidida pel tren convencional i el transport col·lectiu, que són claus per a la competitivitat i vertebració dels territoris i per lluitar contra el canvi climàtic i la despoblació”, ha indicat Mulet.
El senador ha apuntat a més que aquest tipus d’infraestructures, ubicades a les proximitats de zones d’un alt interès com ara Camporrobles, poden acollir museus, sales interpretatives o oficines d’informació per la seva proximitat a espais i parcs naturals. “Amb imaginació es pot involucrar els municipis per facilitar que segueixin obertes, és qüestió de voluntat”, afegeix.
La coalició recorda com a Seseña, Renfe viatgers ha expressat la seva voluntat de reobrir el baixador i el restabliment del servei de Rodalies, però se segueixen ignorant estacions que no s’haurien d’haver tancat mai a la circulació, com la de Camporrobles, que hauria de seguir operativa i vinculada a la xarxa de rodalies valenciana o les de Cabanes (a la Plana Alta) i Santa Magdalena (Maestrat). Aquestes decisions arbitràries no tenen sentit, ja que parlem de llocs pels quals discorren vies de tren, electricitat, tenen una infraestructura operativa per realitzar operacions ferroviàries en què en els darrers anys fins i tot es van realitzar inversions de modernització i tan sols requeririen una posada a punt per tornar a prestar servei.
Les Rodalies només tenen sentit si apropen tots els nuclis per petits que siguin a les capitals i als municipis del seu entorn. Gràcies al tren nombroses persones (joves i grans) poden desplaçar-se amb comoditat al metge, o als seus llocs de treball o estudis, sense la necessitat d’haver de canviar la residència o moure’s amb mitjans més contaminants.
Informació i Foto: Compromis