Metrovalència invertirà 5,4 milions d’euros per adequar els Tallers de Tarongers a València amb vista a l’arribada dels nous tramvies
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha tret a licitació l’adequació de les instal·lacions dels Tallers de Tarongers, a València, per allotjar en un futur les noves unitats de tramvia de la sèrie 4.500 de Stadler Rail València de la xarxa de Metrovalència.
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructura, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha declarat que aquest pas demostra que el Pla d’Inversions de FGV «s’està complint i s’està executant a bon ritme, ara amb la reforma dels Tallers de Tarongers que allotjaran els nous tramvies de la nova inversió, 140 milions d’euros”.
Cal recordar que l’empresa pública ha comprat a la companyia a Albuixech 22 tramvies per valor d’aquesta quantitat: els sis primers es destinaran al servei del TRAM d’Alacant i els 16 restants al de Metrovalència.
El primer ja es troba als tallers del Campello per realitzar les proves pertinents abans d’iniciar les seves circulacions comercials, mentre que les destinades a la xarxa de València començaran a arribar al llarg de l’any que ve de manera progressiva.
Martínez Mus ha afegit que, amb l’arribada dels nous tramvies, «es modernitzarà el material mòbil i augmentarà la capacitat de tota la xarxa tramviària de la ciutat de València», alhora que ha recalcat que és «una inversió important i necessària per aconseguir la màxima rendibilitat d’aquests nous vehicles que s’incorporaran al ritme d’un cada mes durant els propers 22 mesos».
Les unitats que vinguin a Metrovalència tindran la base als Tallers de Tarongers, per la qual cosa cal programar amb antelació l’adequació de les instal·lacions a les característiques dels nous tramvies, que aniran substituint els combois de la sèrie 3.800 de Siemens, en servei des del 1994.
El pressupost inicial dels treballs arriba als 5.201.955,20 euros, a la qual cosa s’hi afegeix 255.379,86 euros de la direcció d’obra, per la qual cosa el muntant final de la licitació és de 5.457.335,06 euros. El termini dexecució sha fixat en nou mesos a partir de ladjudicació del contracte i linici de les obres.
Entre els treballs a realitzar per a l’adequació de gàlibs i actuacions complementàries a Tallers de Tarongers destaquen la reubicació de diferents equips, diferents obres d’estructures, obra civil, vies, equipament, instal·lacions elèctriques, de climatització, protecció contra incendis, subministrament d’aigües, evacuació de les mateixes i de megafonia.
Per a la confecció dels projectes, s’han emprat tècniques de la metodologia BIM (Building Information Modeling), per la qual cosa s’ha considerat imprescindible que, en la construcció de totes les fases d’obra, els adjudicataris apliquin aquesta metodologia i gestionin tota la informació, partint de la informació, plànols, estudis i documentació que componen el projecte constructiu aprovat i els requeriments, expressats.
Característiques dels tramvies 4.500
Els nous tramvies de via mètrica superen els 45 metres de longitud, possibiliten 285 places i són totalment accessibles, amb àmplies zones multifuncionals, a tocar de les portes, i amb seients reservats per a persones amb mobilitat reduïda.
Les unitats, amb una velocitat màxima de 70 km/h, proporcionen més capacitat i un flux de passatgers ràpid i eficient en pujar i baixar del vehicle. Es tracta de vehicles ferroviaris lleugers que destaquen per les prestacions, l’accessibilitat universal, el confort i la seguretat adaptats a la normativa vigent.
L’objectiu amb la incorporació de les noves unitats és aconseguir més capacitat en un sol vehicle i més flexibilitat en el trànsit d’accés i descens de viatgers per optimitzar el recorregut.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana