Metrovalencia instal l’obertura i tancament centralitzat d’edificis en altres quatre estacions de superfície

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha començat a instal·lar l’obertura i tancament centralitzat dels edificis de quatre estacions en superfície, i el control de la il·luminació de vestíbuls i andanes, en concret en les d’Almàssera, Meliana, Foios i Albalat dels Sorells, totes elles de la Línia 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport). La inversió arribarà als 119.790 euros, i el termini d’execució és de quatre mesos.

L’empresa pública ja ha posat en servei aquest sistema en els immobles de la Canyada i Museros, el 2014, i en Castelló de la Ribera, Alberic, Llíria, Benaguasil 2n, Rafelbunyol, l’Eliana, L’Alcúdia, Alginet, Bétera, i Massamagrell, en 2016.

D’aquesta manera, tant la porta automàtica com les il·luminacions indicades poden controlar des de la mateixa estació o des de la seu de FGV al València Sud, bé directament per l’operador de Telecomandament situat en el lloc de comandament les 24 hores del dia, bé a través de les rutines horàries programades.

A l’hora programada s’obre la porta de vestíbul d’l’estació i el sistema decideix, en funció de la lluminositat ambiental, si ha d’activar l’enllumenat en andana i vestíbul. També a l’hora programada per al tancament, baixa la porta automàtica i s’apaguen els llums de l’estació.

Com funcionalitats addicionals, si durant el procés de tancament es detecta alguna presència dins el vestíbul (una persona que no ha sortit a temps i ha quedat atrapada), no es tanca l’estació i s’avisa a l’operador de Telecomandament.
A més, en cas d’estar tancat el vestíbul i detectar-se presència dins el mateix, s’encenen els llums de manera automàtica per poder visualitzar a través de les càmeres del vestíbul què ha passat i qui es troba en les instal·lacions després de l’hora prevista. L’existència d’intèrfons a l’interior de l’edifici de l’estació garanteix la comunicació entre la persona que hagi pogut quedar tancada i els agents del lloc de comandament.

Des del punt de vista de la instal·lació de les estacions, es renova el Quadre General de Baixa Tensió, s’incorpora una porta automàtica enrotllable amb detecció de pas i d’atrapament, es dota tant a les andanes com a l’vestíbul de sensors fotomètrics per al control lumínic, s’instal·la un detector volumètric per presència en vestíbul i es implementa una botonera de control dins de la taquilla per al comandament manual, tant de la porta com dels enllumenats.

Aquestes instal·lacions comporten una millora en l’operativitat dels sistemes de les estacions, ja que permet, de manera automàtica, poder actuar sobre la porta de vestíbul i enllumenat.

A més, l’operador de Telecomandament té una visió instantània de l’estat dels sistemes, alhora que dels seus alarmes, el que redueix els temps de tasques de reparació i manteniment. Finalment, l’existència d’un sistema de control d’enllumenat, que s’encén o s’apaga en funció de la lluminositat ambiental, permet aprofitar al màxim la llum diürna, la qual cosa es tradueix en un estalvi energètic.

 

 

Informació i Foto: http://www.gva.es